F RA NÇA IS
2. Regardez autour de vous lorsque vous êtes dans le fauteuil;
regardez bien les alentours sur une longue distance devant
vous
3. Assurez-vous que le plancher des lieux où vous utilisez ce
fauteuil est plat et dépourvu d'obstacles.
Q. DÉPLACEMENT À RECULONS
Redoublez de prudence lorsque vous reculez votre fauteuil. Vous
pourriez perdre contrôle ou tomber si l'une des roues arrière
heurte un objet.
1. Faites marcher votre fauteuil lentement et à une vitesse uni-
forme.
2. Arrêtez-vous souvent pour vous assurer que la voie est libre.
R. RAMPES, PENTES ET DESCENTES
Votre centre d'équilibre est modifié lorsque vous roulez sur une pente.
REMARQUE– Le terme « pente » peut désigner une rampe ou une
descente. Votre fauteuil est moins stable s'il est en biais.
N'utilisez jamais ce fauteuil sur une pente à moins d'être
certain de pouvoir le faire sans danger. Dans le doute,
faites-vous aider par quelqu'un.
Faites attention :
1. Aux pentes abruptes. N'utilisez pas ce fauteuil sur une pente
de plus de 6 %. (Une pente à 6 % signifie: un mètre d'élévation
pour chaque longueur de pente de trois mètres 10 pieds)
2. Aux surfaces mouillées ou glissantes (par exemple, couvertes
de verglas, de neige, d'eau ou d'huile). Une perte de traction
peut causer une chute ou un basculement.
3. Aux changements d'inclinaison sur une pente (ou un rebord,
une bosse ou un creux). Ils peuvent causer une chute ou un
basculement.
4. À la déclivité au bas d'une pente. Une déclivité aussi faible
que 19 mm (3/4 po) peut arrêter une roulette avant et faire
basculer le fauteuil en avant.
S. POUR RÉDUIRE LE RISQUE DE CHUTE, DE
BASCULEMENT OU DE PERTE DE CONTRÔLE
1. N'utilisez jamais votre fauteuil sur une pente à moins d'être
certain de pouvoir le faire sans perte de traction.
2. Déplacez-vous le plus possible en ligne droite, vers le haut
ou vers le bas.
• Ne « coupez pas trop court » sur les pentes sur les rampes.
• Ne tournez pas ou ne changez pas de direction quand vous
vous trouvez sur une pente.
3. Restez toujours au milieu de la rampe. La rampe doit être
suffisamment large pour que la roue ne sorte pas sur le côté
de la rampe.
4. Maintenez une vitesse de déplacement lente et régulière.
Gardez le contrôle de votre fauteuil à chaque instant.
• En descente, ne laissez pas votre fauteuil accélérer au-delà
de sa vitesse normale.
• Si le fauteuil prend de la vitesse, centrez le levier de com-
mande de manière à ralentir ou à vous arrêter.
• Si vous vous arrêtez, redémarrez lentement.
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VI. AVERTISSEMENTS D'ORDRE GÈNÈRAL
T. RAMPES À LA MAISON ET AU TRAVAIL
Avant de vous déplacer sur une rampe, vérifiez son état. Sur les
rampes glissantes, l'adhérence peut être réduite et faire glisser le
fauteuil.
REMARQUE–
Assurez-vous que les rampes sont conformes aux
codes de construction de votre région.
1. Pour votre sécurité, faites construire ou modifier une rampe
conforme à tous les codes locaux et normes par un entre-
preneur licencié.
2. La conception d'une telle rampe varie, selon les critères suivants
La longueur et la hauteur de la rampe, le besoin d'une plate-
forme intermédiaire; la taille de l'aire de réception; la présence
éventuelle de portes et le sens de leur ouverture; et la présence
éventuelle d'un tournant ou d'un angle dans la rampe.
Au minimum :
1. Les côtés ouverts de la rampe doivent être dotés de garde-
fous pour empêcher votre fauteuil de tomber du bord.
2. La pente ne doit pas dépasser un pouce de hauteur par pied
de longueur de pente (environ 10°).
3. La surface de la rampe doit être uniforme et antidérapante.
4. L'addition d'une section au dessus ou au dessous peut être
nécessaire pour éviter les rebords ou les déclivités.
5. La rampe doit être solide. L'installation de renforts peut être
nécessaire pour que la rampe ne « fléchisse » pas sous votre
poids.
U. ÉLÉVATEURS POUR FAUTEUILS ROULANTS
Les élévateurs pour fauteuils roulants sont utilisés dans les four-
gonnettes, les autobus, et les immeubles pour vous aider à passer
d'un niveau à un autre.
1. Coupez toujours l'alimentation de votre fauteuil lorsque vous
êtes sur un élévateur. En l'absence de cette précaution, votre
fauteuil peut tomber de la plate-forme si vous touchez acciden-
tellement la manette de commande. (N'oubliez pas que la
butée au bout de la plate-forme peut ne pas suffire à empêcher
un tel accident.)
2. Assurez-vous qu'il n'y a ni rebord ni déclivité en haut ou en bas
de la plate-forme. Ils peuvent causer une chute ou un bascule-
ment. Dans le doute, faites-vous aider par quelqu'un.
3. Positionnez toujours l'utilisateur dans le fauteuil de manière
sûre pour éviter une chute lors qu'il se trouve dans un éléva-
teur.
4. Évitez d'avancer si une roue est « accrochée » sur le rebord
d'une rampe. Reculez, repositionnez la roulette pour une
approche plus directe et faites lentement une seconde tenta-
tive.
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