Zippie ZM-310 Mode D'emploi page 51

ESP AÑ O L
ADVERTENCIAS GENERALES DE USO
Si el peso total de la silla es mayor a 125 kg (275 libras), se recomienda que se coloquen dos
cintas adicionales de seguridad posteriores que cumplan con ANSI/RESNA WC/Vol.4,
Sección18/ISO 10542 para anclar la silla durante el transporte en vehículo automotor. Para sillas
que sobrepasen el límite de peso mencionado anteriormente, se recomienda que el vehículo
usado para transportarla tenga un peso bruto mayor a 4000 kg (8800 libras), si existe la opción.
La hebilla del sistema de fijación con cinturones no debe estar cerca de cualquier artículo
que esté en contacto con el botón de liberación del cinturón en caso de un accidente o
choque.
Si se requiere un ángulo de reclinación durante el transporte, el respaldo/asiento de la silla
se debe colocarse r a un ángulo que no supere los 30° de la posición vertical. De lo con-
trario, el pasajero podría estar en riesgo de lesiones por deslizarse por debajo de los
sostenes, en caso de algún accidente o choque mientras está en el vehículo.
Visualmente revise el equipo WTORS al menos una vez al mes, y reemplace cualquier com-
ponente roto o desgastado inmediatamente.
Los componentes del interior que no se puedan retirar de las zonas libres deben acojinarse
con material que cumpla con FMVSS201.
Aunque se pueden utilizar soportes para la postura y cinturones además del sistema restric-
tor de movimiento para el pasajero al estar en un vehículo en movimiento, no se deben ocu-
par como reemplazo de dicho sistema, pues ha sido diseñado y probado con el fin de asegu-
rar que el pasajero esté seguro en caso de un accidente o choque. Cualquier soporte para la
postura que se pueda utilizar durante el transporte debe colocarse de tal manera que no
interfiera con el camino libre del sistema de restricción de movimiento de seguridad.
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VII. ADVERTENCIAS: COMPONENTES Y OPCIONES
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