MISE EN MARCHE DU MOTEUR
AVERTISSEMENT
Les gaz d'échappement contiennent du
monoxyde de carbone, un gaz incolore et
inodore difficile à détecter. Ce gaz peut
entraîner la mort ou des blessures gra-
ves.
Ne jamais lancer le moteur ou le faire
tourner dans un endroit clos ou dans un
endroit non ou faiblement aéré.
NOTE:
• Ne pas ouvrir et fermer la poignée des gaz
de façon répétée avant de mettre le moteur
en marche. Ce moteur hors bord est doté
d'une pompe de reprise. Dans ce cas, la
pompe de reprise refoule davantage de car-
burant dans le moteur et ceci produit un
mélange trop riche pour le démarrage du
moteur.
• Si le moteur ne démarre pas, vérifier la pla-
que de verrouillage du coupe–circuit de sécu-
rité. Si la plaque n'est pas correctement
positionnée, le moteur ne démarre pas.
• Le démarreur fonctionne même si la plaque
de verrouillage n'est pas en position; cepen-
dant, le moteur ne pourra pas démarrer.
Lancer le moteur en procédant à l'aide de
l'une des méthodes décrites ci-après.
MODÈLE À BARRE DE DIRECTION
1. Presser la poire d'amorcage de la conduite
d'alimentation à plusieurs reprises, jusqu'à
ce qu'une résistance soit sentie.
NOTE:
Ne pas presser la poire d'amorçage lorsque le
moteur tourne, cela pourrait faire déborder le
carburateur.
2. Si le moteur est froid:
Tirer le bouton de starter 1 au maximum.
Vérifier que la poignée de commande des
gaz 2 est en position entièrement fermée.
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