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Procédures d'utilisation
incliné, des charges décentrées et un sol inégal aggravent ces conditions
et rendent le chariot élévateur instable. Le non respect de la zone de déport
arrière dans les virages peut occasionner des blessures voire la mort.
AVERTISSEMENT
Si on ne conserve pas un espace suffisant pour tenir compte du débat-
tement dans les virages, des accidents graves, voire mortels, peuvent
se produire.
A. DÉBATTEMENT ARRIÈRE
Etant donné que les chariots élévateurs sont conçus pour fonctionner dans
un espace relativement restreint, ils peuvent prendre des virages plus serrés
que certains autres véhicules. Sur la plupart des chariots élévateurs, les
roues arrières sont directrices et l'arrière du chariot élévateur peut se dépla-
cer latéralement très rapidement pendant un virage. Ce mouvement est
appelé "débattement". Le cariste doit avoir conscience de ce débattement
et toujours s'assurer qu'il dispose d'un espace suffisant avant de tourner.
Le non respect de la zone de déport arrière dans les virages peut occa-
sionner des blessures voire la mort.
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Ne tournez pas sur une rampe.Pour réduire les possibilités de bascule-
ment, le chariot ne doit pas circuler en travers sur une rampe.
Dans la mesure du possible, tenez le volant à deux mains. Lors de la plupart
des manœuvres de chargement et de déchargement, le cariste conduit de
la main gauche. La main droite sert à actionner les commandes de levage,
d'inclinaison et des accessoires.
Pour passer en tournant d'une allée large à une allée plus étroite, amorcez
le virage aussi près que possible de la pile opposée, autant que le débat-
tement arrière le permet. Le chariot pourra ainsi s'engager en ligne droite
dans l'allée étroite.
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