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Entretien
AVERTISSEMENT
Les roues peuvent éclater et causer des blessures qui peuvent être
mortelles si les procédures ci-dessus ne sont pas suivies.
1.
RACCORD RAPIDE
Figure 40. Position de gonflage des pneumatiques
1. Placez le pneu dans une cage de protection. Voir Figure 40
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2. Gonflez le pneu à 20 kPa (3 psi).
3. Vérifiez que toutes les pièces de la roue sont bien en place. Frappez
légèrement la flasque et/ou l'anneau de verrouillage pour vérifier s'il repose
sur son siège.
4. Si l'installation est correcte, gonflez le pneu. La pression correcte est
indiquée sur la plaque d'identification.
5. Vérifiez que toutes les pièces de la roue sont bien en place. Si le montage
n'est pas correct, dégonflez entièrement le pneu. Retirez le pointeau de la
valve pour être sûr qu'il ne subsiste aucune pression et procédez aux régla-
ges. L'espacement entre les extrémités de l'anneau latéral et/ou de l'anneau
de blocage est de 4 à 14 mm (0,15 à 0,55 in.) lorsque le pneu est correc-
tement gonflé.
Dépose du pneu en caoutchouc plein de la
roue pour pneu gonflable
REMARQUE: Deux types de roue peuvent être employés sur cette série de
chariots élévateurs. Si des pneus pleins souples en caoutchouc sont instal-
lés, utilisez des ensembles roues en quatre pièces. Si des pneus gonflables
sont installés, utilisez des ensembles roues en trois pièces. Voir
Figure 39.
AVERTISSEMENT
Maintenez les démonte-pneus fermement en contact avec la roue. Si
les outils glissent, de graves blessures sont possibles du fait de la
pression exercée. Voir Figure 39.
Utilisez toujours une cage lorsque vous dégagez un pneu en caout-
chouc plein de la jante, sinon il y a risque d'accident corporel.
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