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4. Pendant que la cage maintient le pneu sur la jante, installez l'anneau de
blocage. Utilisez un démonte-pneu pour vérifier que l'anneau de blocage
est correctement positionné. Dégagez lentement la presse et vérifiez que
le jeu aux extrémités de l'anneau de blocage est compris entre 4 et 14 mm
(0,15 et 0,55 in.) lorsque la cage n'est quasiment plus en contact avec le
pneu.
Installation des roues sur le chariot
Montez la(les) roue(s) et le(s) pneu(s) sur le moyeu.
ATTENTION
Contrôlez le serrage de tous les écrous de roues après 2 à 5 heures
d'utilisation : sur les chariot élévateurs neufs et sur tous les chariots
élévateurs après avoir déposé et ré-installé les roues motrices. Serrez
les écrous comme illustré en Figure 41. Si les écrous restent bien ser-
rés après 8 heures de fonctionnement, l'intervalle entre chaque con-
trôle du couple pourra être porté à 250 heures.
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Commencez par l'écrou de roue du haut, puis serrez les écrous à un couple
compris entre 68 et 136 N•m (50 et 100 lbf ft) dans l'ordre indiqué
Figure 41. Assurez-vous que la ou les roues sont bien serrées contre le
moyeu, puis serrez les écrous à un couple compris entre 615 et 710 N•m
(454 et 250 lbf ft).
Figure 41. Ordre de serrage des écrous de roues de l'essieu directeur
et du pont moteur de série
ATTENTION
Contrôlez tous les écrous de roue après 2 à 5 heures d'utilisation - sur
les chariots-élévateurs neufs après la première mise en service ou sur
tous les chariots dont les roues motrices ont été déposées et
Entretien
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