Terex Genie GTH-3007 Mode D'emploi page 24

Mode d'Emploi
Description De La Machine
Description générale de la machine
La machine se compose essentiellement d'un
chariot mobile muni de cabine de conduite pour
l'opérateur et de bras télescopique muni de tablier
porte-outil pour la manutention des charges, en
mesure de manutentionner et transporter des
charges n'excédant pas la capacité nominale de la
machine même.
La puissance mécanique nécessaire pour le
fonctionnement de la machine et pour l'activation
du mécanisme de manutention de la charge est
fournie par un moteur diesel installé du côté droit
de la machine et contrôlé à l'aide d'une pédale
mécanique à l'intérieur de la cabine.
Le carburant diesel alimentant le moteur est contenu
dans un réservoir en plastique positionné à l'arrière
du châssis, au-dessous de l'articulation à charnière
du bras.
Le moteur alimente deux pompes hydrauliques,
dont la plus grande est une pompe à pistons à
cylindrée variable; celle-ci est directement bridée
sur le logement du volant moteur et connectée à un
moteur hydraulique à pistons, à cylindrée variable,
produisant le couple nécessaire pour le mouvement
de translation de la machine.
Les deux unités susdites représentent les composants
principaux de la transmission hydrostatique qui est
reliée aux essieux et aux roues de la machine. En
particulier, le moteur hydraulique est bridé au centre
de l'essieu avant qui est connecté à l'essieu arrière
pat l'intermédiaire d'un arbre de cardan, ce qui assure
un potentiel de traction 4x4.
Les quatre roues motrices ont des pneus adaptés
pour le fonctionnement de la machine dans toutes les
conditions de travail envisagées pour ce modèle, et
en mesure de supporter la charge maximale générée
par le poids de la machine et la charge soulevée.
La deuxième pompe est une pompe à engrenages,
bridée sur la partie arrière de la pompe la plus grande
et connectée mécaniquement à celle-ci à l'aide d'une
prise de force; elle produit le débit et la pression
nécessaire pour déplacer le bras télescopique et le
tablier porte-outil fixé à celui-ci pour la manutention
de la charge et pour alimenter le système de direction.
Les deux pompes sont alimentées au moyen de
tuyaux d'aspiration d'huile branchés au réservoir de
l'huile hydraulique positionné au centre du châssis.
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Le réservoir susdit est en acier et muni de filtre (ligne
de retour), d'indicateurs de niveau et de bouchon de
remplissage d'huile.
Le moteur et les deux pompes sont positionnés
dans le logement moteur adapté qui se compose
d'un compartiment inférieur fixe en acier et un capot
supérieur ouvrable pour permettre toute intervention
d'entretien dans le logement moteur.
Le logement moteur comprend également le
radiateur pour le refroidissement du moteur et de
l'huile hydraulique, le vase d'expansion du liquide de
refroidissement moteur, le filtre et le tuyau d'admission
de l'air, l'alternateur, la batterie, les filtres de l'huile
moteur et du carburant.
Le pot d'échappement du moteur est situé derrière le
logement moteur et bridé sur la partie droite du châssis.
Le bras télescopique est articulé dans la partie arrière du
châssis et se compose essentiellement de deux tubes en
acier de section rectangulaire; il est muni d'articulation
pour la manutention et le transport de la charge.
La section extérieure est articulée dans la partie
arrière du châssis et entraînée par un vérin
hydraulique positionné entre la surface inférieure et
la partie centrale du châssis.
L'extension/rétraction du vérin permettent déplacer la
section extérieure du bras entre les limites supérieure
et inférieure.
La section intérieure du bras peut se déployer par
rapport à la section extérieure au moyen d'un vérin
d'extension du bras positionné intérieurement.
L'articulation au bout de la section intérieure du bras
est munie de tablier porte-outil orientable sur lequel
il est possible d'installer plusieurs outils; il est activé
par un vérin prévu à cet effet.
Les outils sélectionnés pour cette machine sont
facilement remplaçables et bloqués en position à
l'aide d'un goujon mécanique (standard) ou d'un vérin
hydraulique à verrouillage/déverrouillage rapide.
Les vérins du bras décrits auparavant sont activés
par un distributeur commandé au moyen du levier de
commande positionné dans la cabine de conduite.
La cabine de l'opérateur contient également les
commandes principales suivantes: le volant (pour
commander la direction de la machine), la pédale
du frein de service et l'interrupteur d'activation du
frein de stationnement.
GTH-3007 - AGRI-730
Deuxième Édition - Première Impression
Code 57.0009.0460