Anomalies Fréquentes - AuCom IMS2 Manuel D'utilisation

REMARQUE
L'IMS enregistre les disjonctions dans le journal immédiatement après qu'elles ont été détectées. Cela
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implique que la tension de commande soit présente après la disjonction. Les disjonctions provoquées par,
ou impliquant une perte de tension de commande ne sont pas enregistrées.
Marqueur du journal des disjonctions
Un marqueur peut être inséré dans le journal des disjonctions pour identifier celles qui se sont produites après
l'insertion de ce marqueur. Pour insérer un marqueur, entrer dans le mode de programmation et sélectionner la
Journal des disjonctions
fonction 103
<UP>, <DOWN> et <STORE>. Le marqueur est ajouté à l'endroit de la disjonction la plus récente et est affiché
sous la forme de trois traits horizontaux :
REMARQUE
Les marqueurs de disjonction doivent être séparés par au moins une disjonction. Des marqueurs ne peuvent
pas se présenter consécutivement dans le journal des disjonctions.
9.3 Anomalies fréquentes
Symptôme
L'IMS ne fonctionne pas
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Démarrage incontrôlé
L'affichage de l'IMS
présente un "h"
Le moteur n'accélère pas à
pleine vitesse
Fonctionnement irrégulier du
moteur et disjonction
710-07078-00I
. Pour placer le marqueur, appuyer simultanément sur les boutons-poussoirs
Cause
Boutons-poussoirs locaux non actifs. L'IMS
Commande locale / télécommande
fonction 20
Entrées de télécommande non actives. L'IMS
(voir la fonction 20
Signal de démarrage défectueux. Vérifiez tous les circuits connectés aux entrées de
télécommande de l'IMS
d'état des entrées de télécommande de l'IMS
circuit fermé. Pour démarrer avec succès, les circuits Start (Démarrage), Stop (Arrêt) et
Reset (Réinitialisation) doivent être fermés.
Pas de tension ou tension de commande incorrecte. Vérifier que la tension de commande
correcte est appliquée aux entrées A1, A2, A3.
Retard de redémarrage actif. L'IMS
retard de redémarrage. La durée du retard de redémarrage se règle à l'aide de la fonction
Retard de redémarrage
32
Fonction de réinitialisation active. Si une disjonction s'est produite et que la fonction de
réinitialisation est active, le défaut doit être supprimé manuellement avant qu'un
redémarrage manuel puisse être tenté (voir les fonctions 70, 71, 72, 73 Réinitialisation
automatique).
IMS en mode de programmation. L'IMS
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programmation.
Condensateurs de correction de facteur de puissance raccordés à la sortie de l'IMS
Retirer toute correction du facteur de puissance de la sortie du démarreur progressif. La
connexion de condensateurs de correction du facteur de puissance à la sortie d'un
démarreur progressif peut endommager ses SCR, aussi ces derniers devront être vérifiés
en utilisant le Test du circuit de puissance décrit dans
SCR endommagés. Vérifier le fonctionnement du démarreur progressif en utilisant le Test
du circuit de puissance décrit dans
Circuit amorçage endommagé. Vérifier le circuit d'amorçage des SCR de l'IMS
le Test du circuit de puissance décrit dans
Le bouton-poussoir <START> du panneau de commande locale est coincé. Libérer le
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bouton-poussoir pour retrouver le fonctionnement normal.
Commande de démarrage envoyée pendant la période de retard de redémarrage.
Attendre que la période de retard de redémarrage soit écoulée.
Courant de démarrage trop faible. Vérifier que la charge n'est pas bloquée. Augmenter le
courant de démarrage à l'aide de la fonction 2
SCR non fermé. Les SCR exigent un courant minimal pour rester fermés. Dans des cas où
de gros démarreurs progressifs commandent de très petits moteurs, la consommation de
courant peut être inférieure au courant de maintien et donc insuffisante pour fermer les
SCR. Réduire la taille du démarreur progressif ou augmenter celle du moteur.
peut être en mode de télécommande (voir la
2
).
peut être en mode de commande locale
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Commande locale / télécommande
. L'état des circuits de télécommande est indiqué par les LED
2
. Les LED sont allumées lorsqu'il y a un
2
ne peut pas être redémarré pendant la durée du
2
.
ne fonctionnera pas tant qu'il est en mode de
2
Tests et mesures
Tests et mesures
Limite de courant
IMS2
DÉPANNAGE
).
Tests et mesures
.
.
2
.
.
.
2
en utilisant
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