AuCom IMS2 Manuel D'utilisation page 26

Table des Matières

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7 – Sensibilité au déséquilibre de phase
Plage :
Description :
8 – Protection contre courant insuffisant
Plage :
Description :
9 – Protection à sécurité électronique
Plage :
Description :
710-07078-00I
Courbe de démarrage à froid
10000
1000
100
10
1
100
300
500
Courant (% du courant de pleine
charge du moteur)
Une approche plus prudente consiste à prendre une valeur MSTC réduite pour démarrer
facilement des charges tout en ne rencontrant pas de conditions de surcharge pendant le
fonctionnement normale. Utilisation d'une valeur MSTC réduite présente l'avantage d'augmenter
la durée de vie du moteur. Celle-ci est fortement conditionnée par la température maximale des
enroulements du moteur, et elle se divise grossièrement par deux pour chaque augmentation de
dix degrés de la température. L'augmentation de la température dépend des pertes et du
refroidissement du moteur. La sollicitation du moteur est la plus élevée pendant le démarrage, et
elle peut être minimisée en réduisant la durée et la fréquence des démarrages. Une valeur de
MSTC réduite produira le déclenchement des fonctions de protection du démarreur progressif
avant que le moteur ne soit trop sollicité thermiquement.
Elle peut être définie en observant la température modélisée sur l'affichage de l'IMS
le paramètre MSTC de sorte qu'après un démarrage normal ayant précédé une période de
fonctionnement à charge maximale, la température calculée du moteur approche 90%.
1 – 10
1 = Sensibilité la plus élevée (déséquilibre le plus faible)
I
5 = Sensibilité normale (par défaut)
I
10 = Sensibilité la plus faible (déséquilibre le plus élevé)
règle la sensibilité de la protection contre le déséquilibre de phase.
0 – 100% FLC
règle le point de déclenchement de la protection contre le courant insuffisant comme un
pourcentage du courant de pleine charge du moteur. Régler à un niveau inférieur à la plage
normale de travail du moteur et supérieur au courant de magnétisation du moteur (sans
charge) (normalement à 25% - 35% du courant de pleine charge du moteur). Un réglage à
0% désactive la protection.
REMARQUE
La protection contre le courant insuffisant n'opère que lorsque le démarreur progressif est en
fonctionnement.
80 – 550% FLC
règle le point de déclenchement de la protection à sécurité électronique comme un
pourcentage du courant de pleine charge du moteur.
PARAMÈTRES PROGRAMMABLES
MSTC = 30 secondes
MSTC = 20 secondes
MSTC = 10 secondes
MSTC = 5 secondes
700
Par défaut : 20%
Par défaut : 400%
IMS2
, et en réglant
2
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