Table des Matières
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34 – Thermistance moteur
Options :
Description :
35 – Surchauffe du dissipateur thermique
Options :
Description :
36 – Mode de disjonction auxiliaire
Options :
Description :
Points de consigne
40 – Drapeau courant insuffisant
Plage :
Description:
41 – Drapeau courant excessif
Plage :
Description:
42 – Drapeau température moteur
Plage :
Description :
43 – Etalonnage de champ
Plage :
710-07078-00I
0 = Activé (par défaut)
1 = Désactivé
active ou désactive la fonction de protection par thermistance.
0 = Activé (par défaut)
1 = Désactivé
active ou désactive la protection contre la surchauffe du dissipateur thermique de l'IMS
REMARQUE
L'inhibition de cette protection peut compromettre la durée de vie du démarreur et ne doit être
faite qu'en cas d'urgence.
0 = Actif tout le temps (par défaut)
1 = Actif pendant le démarrage, la rotation et l'arrêt (désactivé à l'arrêt complet)
2 = Actif pendant la rotation seulement
3 = Actif 30 secondes après la commande de démarrage
4 = Actif 60 secondes après la commande de démarrage
5 = Actif 90 secondes après la commande de démarrage
6 = Actif 120 secondes après la commande de démarrage
7 = Actif 180 secondes après la commande de démarrage
8 = Actif 240 secondes après la commande de démarrage
9 = Actif 300 secondes après la commande de démarrage
10 = Actif 600 secondes après la commande de démarrage
11 = Actif 900 secondes après la commande de démarrage
12 = Actif 1200 secondes après la commande de démarrage
détermine quand l'IMS
Fonctionnalité d'entrée A
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1 – 100% FLC
définit le niveau du courant (en % du courant de pleine charge) pour lequel le drapeau de
courant insuffisant se déclenche.
Le drapeau courant insuffisant est affectable aux sorties de relais programmables A, B ou C
pour indiquer que le courant du moteur a chuté en dessous de la valeur programmée.
50 – 550% FLC
définit le niveau du courant (en % du courant de pleine charge) pour lequel le drapeau de
courant excessif se déclenche.
Le drapeau de courant excessif est affectable aux sorties de relais programmables A, B ou
C pour indiquer que le courant du moteur a dépassé la valeur programmée.
0 – 105% de la température du moteur
définit la température (en % de la température du moteur) pour laquelle le drapeau de
température moteur se déclenche.
Le drapeau de température moteur est affectable aux sorties de relais programmables A, B
ou C pour indiquer que la température du moteur (calculée à partir de son modèle
thermique) a dépassée la valeur programmée.
Le démarreur progressif disjoncte lorsque la température du moteur atteint 105%.
85 – 115%
PARAMÈTRES PROGRAMMABLES
surveille l'entrée de disjonction auxiliaire. Se reporter à la fonction
2
pour de plus amples informations.
Par défaut : 50%
Par défaut : 105%
Par défaut : 80%
Par défaut : 100%
IMS2
.
2
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