Table des Matières
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I
Avant d'introduire la transmission, nettoyez et graissez l'arbre d'entrée du
boîtier.
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Desserrez le graisseur (fig. 5.4/1) et introduire la transmission (fig. 5.4/2).
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Fixez la mâchoire à oreille (fig. 5.4/3) à l'aide du boulon de cisaillement (fig. 5.4/4).
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Resserrez le graisseur (fig. 5.4/1).
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Emboîtez le demi-tube protecteur (fig. 5.5/1) et faîtes pîvoter le bol de protection
(fig. 5.5/2) en position de montage.
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Vissez à fond la vis d'arrêt (fig. 5.5/3).
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Rebasculez la machine vers l'avant.
Adaptation de l'arbre à cardan en attelant la machine pour la première fois
I
En accouplant pour la première fois l'arbre à cardan au tracteur, l'adapter
selon les indications de la figure 5.6. Etant donné que la modalité d'adaptation
décrite ne vaut que pour ce type de tracteur, vérifiez s'il y a lieu d'adapter
l'arbre à cardan lorsqu'il est monté sur un autre type de tracteur.
Pour le premier montage, fixer la demi-transmission avant sur l'arbre de prise de force du
tracteur. Ne pas introduire les tubes profilés l'un dans l'autre.
1. En tenant l'un à côté de l'autre les deux 1/2 tubes de la transmission, vérifiez si les tubes
profilés se recouvrent en toutes positions du pulvérisateur attelé derrière le tracteur
sur au moins 40% de LO (LO = longueur avec tubes emboîtés).
2. Lorsque les tubes profilés sont emmanchés l'un dans l'autre, ils ne doivent pas cogner
contre les croisillons de cardan. Il est impératif de réserver un intervalle de sécurité d'au
moins 10 mm.
3. Pour ajuster leurs longueurs respectives, tenir les demi-transmissions l'une à côté de
l'autre dans la position de travail la plus courte et les marquer.
4. Raccourcir identiquement les tubes protecteurs interne et externe.
5. Raccourcir les tubes profilés dans la même proportion que les tubes protecteurs.
6. Ebarber les rebords des tubes sectionnés et enlever soigneusement les résidus
métalliques.
7. Garnir avec de la graisse les tubes profilés et les emmancher.
8. Accrocher les chaînettes dans le trou percé dans l'encrage de l'éclisse du tirant supérieur
de façon à obtenir une zone de manoeuvre suffisante pour la transmission à cardan dans
toutes les positions de travail et que la protection de cardan ne puisse pas en même
temps tourner.
9. Travailler exclusivement avec une transmission garnie de tous ses éléments de
protection.
La transmission doit être complète au niveau de sa protection et des bols
protecteurs côté tracteur et machine. Les dispositifs de protection doivent
être immédiatement remplacés après leur endommagement.
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