Panne
La batterie de démarrage ne
fournit plus aucune puis-
sance.
La batterie de démarrage ne
se recharge pas.
Le moteur ne tourne pas.
Le moteur fume.
Le moteur démarre briève-
ment, puis s'arrête.
Le moteur tousse.
La puissance de sortie est
insuffisante.
Révision : Septembre 2014
Cause possible
Le starter n'est pas activé
alors que le moteur est froid.
Le bouton d'ARRÊT D'UR-
GENCE est enfoncé et ver-
rouillé.
Les câbles de la batterie sont
débranchés.
La batterie est déchargée.
La batterie est défectueuse.
Les pôles de la batterie sont
oxydés.
Alternateur défectueux.
Le moteur est défaillant.
Trop d'huile dans le moteur.
L'élément en papier du filtre à
air est encrassé ou imprégné
d'huile.
L'élément en mousse du filtre
à air est encrassé ou assé-
ché.
Pas assez de carburant dans
le réservoir.
Les trous d'aération du bou-
chon du réservoir sont obs-
trués.
Niveau d'huile insuffisant.
Le filtre à carburant est bou-
ché.
Le jerrican de 20 litres est
vide.
Le filtre de l'appareil à ravitail-
lement est bouché.
Le carburateur / le filtre à car-
burant / le réservoir sont im-
prégnés de résine.
Le régulateur électronique est
déréglé.
Le régulateur électronique est
défectueux.
Le moteur est mal entretenu.
ESE 808 - 1408 DBG ES (FS) DIN Silent
Solution
Actionnez le starter.
Déverrouiller le bouton d'AR-
RÊT D'URGENCE.
Rebranchez les câbles de la
batterie.
Rechargez la batterie.
Remplacez la batterie.
Nettoyez les pôles et grais-
sez-le au besoin avec de la
graisse à pôles.
Contactez l'assistance.
Contactez l'assistance.
Vidangez l'excédent d'huile.
Nettoyez l'élément en papier
ou remplacez-le si néces-
saire.
Nettoyez l'élément en mousse
et remplacez-le si nécessaire.
Faites le plein.
Nettoyez les trous d'aération.
Réapprovisionnez.
Remplacez le filtre à carbu-
rant.
Remplacez le jerrycan.
Nettoyez le filtre.
Contactez l'assistance.
Contactez l'assistance.
Contactez l'assistance.
Respectez la notice d'utilisa-
tion du moteur.
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