Conseils d'utilisation
•
Dégager les prises d'air prévues à la base du
pare-brise de l'accumulation éventuelle de glace, de
neige ou de feuilles susceptible de bloquer
l'entrée d'air dans l'habitacle.
•
L'utilisation de déflecteurs de capot non autorisés
par GM peut compromettre le rendement du
système.
•
Ne rien mettre sous les sièges avant afin de
permettre à l'air de circuler librement dans
tout l'habitacle.
•
Si le véhicule dispose d'un filtre à air pour l'habitacle
et si le débit d'air semble faible lorsque le ventilateur
est réglé au maximum, il est possible que vous
deviez le remplacer. Pour plus d'informations, se
reporter à la rubrique Filtre à air de l'habitacle à la
page 3-32.
3-32
Filtre à air de l'habitacle
Le filtre à air de l'habitacle est situé dans le
compartiment-moteur, sous la grille d'admission d'air,
près du bras de l'essuie-glace de pare-brise du
côté passager. Se reporter à Aperçu du compartiment
moteur à la page 5-14.
Le filtre élimine la plupart du pollen de l'air qui pénètre
dans le module du climatiseur. Tout comme le filtre
à air du moteur, il peut avoir besoin d'être remplacé
périodiquement. Pour établir quand il faut remplacer le
filtre à air de l'habitacle, se reporter à la rubrique
Entretien prévu à la page 6-4.
Pour changer le filtre à air de l'habitacle, effectuer les
étapes suivantes :
1. Mettre la clé de contact à la position ACCESSORY
(accessoires) et mettre en marche les essuie-glaces.
2. Mettre la clé de contact à la position OFF (arrêt)
lorsque les essuie-glaces sont en position verticale.
3. Soulever le capot.
4. Débrancher le boyau de pompe de lave-glace de
pare-brise du longeron d'aile et de la grille
d'admission d'air.
2006 - Guide du propriétaire Allure de Buick