Buick Allure 2006 Guide Du Propriétaire page 170

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(ventilateur): Appuyer sur ce bouton pour
diminuer la vitesse du ventilateur. En appuyant sur les
flèches, le fonctionnement automatique est annulé
et le système revient en mode manuel ou
semi-automatique. Appuyer sur le bouton AUTO
(automatique) pour revenir au fonctionnement
automatique. Si le débit d'air semble faible lorsque le
ventilateur est réglé au régime le plus élevé, le filtre à air
de l'habitacle a peut-être besoin d'être remplacé.
Pour plus de renseignements, se reporter aux rubriques
Filtre à air de l'habitacle à la page 3-32 et Entretien
prévu à la page 6-4.
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(ventilateur): Appuyer sur ce bouton pour
augmenter la vitesse du ventilateur. En appuyant
sur les flèches, le fonctionnement automatique est
annulé et le système revient en mode manuel ou
semi-automatique. Appuyer sur le bouton AUTO
(automatique) pour revenir au fonctionnement
automatique. Si le débit d'air semble faible lorsque le
ventilateur est réglé au régime le plus élevé, le filtre à air
de l'habitacle a peut-être besoin d'être remplacé.
Pour plus de renseignements, se reporter aux rubriques
Filtre à air de l'habitacle à la page 3-32 et Entretien
prévu à la page 6-4.
2006 - Guide du propriétaire Allure de Buick
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(plancher): Ce mode permet d'envoyer le plus gros
débit d'air vers le plancher, tout en en dirigeant une
certaine quantité vers les volets d'aération des glaces
latérales et vers le pare-brise.
)
(deux niveaux): Ce réglage envoie le débit d'air
vers les volets d'aération du tableau de bord et du
plancher. Une certaine quantité d'air est également
dirigée vers le pare-brise et les volets d'aération
des glaces latérales.
Y
(ventilation): Ce mode diffuse l'air par les volets
d'aération du tableau de bord.
h
(recirculation): Appuyer sur ce bouton pour
activer ou désactiver le mode recirculation. Ce mode
empêche l'air extérieur de pénétrer dans le véhicule. Il
peut être utilisé pour empêcher l'air extérieur et les
odeurs de pénétrer dans votre véhicule ou pour
permettre un refroidissement plus rapide de l'air à
l'intérieur du véhicule.
La recirculation est indisponible en mode plancher,
dégivrage et plancher/désembuage. Une recirculation
prolongée peut assécher l'air de l'habitacle. Le mode de
recirculation possède une temporisation de 5 minutes
après lesquelles le système autorise l'entrée d'air
frais pour maintenir la qualité de l'air de l'habitacle.
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