Buick Allure 2006 Guide Du Propriétaire page 320

Mais la glace mouillée est plus dangereuse, car elle
offre encore moins d'adhérence. La glace mouillée
survient par températures environnant le point de
congélation 0°C (32°F), et quand de la pluie verglaçante
commence à tomber. Il faut éviter de conduire dans
ces conditions jusqu'à ce que les équipes d'épandage
de sel et de sable aient fait leur travail.
Quelles que soient les conditions — Glace lisse,
neige compacte, neige folle ou soufflée par le
vent — conduire avec prudence.
Si votre véhicule dispose du système de traction
asservie (TCS), sa capacité d'accélération sur chaussée
glissante s'en trouve améliorée. Même si votre
véhicule dispose du système de traction asservie, vous
devez ralentir et adapter votre conduite aux conditions
routières. Dans certaines conditions, il peut s'avérer utile
de désactiver le système, notamment en cas de
conduite sur neige épaisse ou sur gravier meuble, afin
de permettre au véhicule de continuer à avancer à
vitesse réduite. Se reporter à la rubrique Système de
traction asservie (TCS) à la page 4-10.
À moins d'avoir le système de freinage antiblocage
(ABS), vous devriez également freiner très doucement.
Si votre véhicule est équipé d'un système ABS, se
reporter à Système de freinage antiblocage à la
page 4-7. L'ABS améliore la stabilité de votre véhicule
lorsque vous freinez brusquement sur une route
glissante. Que vous ayez ou non un système de
2006 - Guide du propriétaire Allure de Buick
freinage antiblocage, vous devriez commencer à freiner
plus tôt que vous ne le feriez sur une chaussée
sèche. Sans ABS, si vous sentez que votre véhicule
commence à glisser, relâcher un peu la pédale de freins.
Appuyer sur la pédale de freins de façon constante
pour obtenir le plus d'adhérence possible.
Se rappeler qu'à moins que vous n'ayez un système de
freinage antiblocage, vous ne ferez que glisser si
vous freinez tellement fort que les roues s'arrêtent de
rouler. Freiner de façon à ce que les roues continuent
toujours de rouler et que vous puissiez encore contrôler
le volant.
•
Quel que soit votre système de freinage, laisser
une plus grande distance entre votre véhicule et
les autres sur une route glissante.
•
Se méfier des plaques glissantes. La route peut
sembler correcte jusqu'à ce que votre véhicule
roule sur une plaque de glace. Sur une route
autrement sans glace, il peut se former des plaques
de glace à des endroits ombragés que le soleil
ne peut pas atteindre; tel que près de groupes
d'arbres, derrière des bâtiments ou sous les ponts.
Il peut arriver qu'un virage ou qu'un viaduc
routier reste glissant quand d'autres routes ne le
sont plus. Si vous apercevez une plaque de glace,
freiner avant de l'atteindre. Éviter de freiner ou
de tourner brusquement sur la glace.
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