Buick Allure 2006 Guide Du Propriétaire page 118

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R (marche arrière): Utiliser cette vitesse pour reculer.
Pour balancer le véhicule d'avant en arrière pour le
dégager de la glace, la neige ou le sable sans
endommager la transmission, voir Si vous êtes pris
dans le sable/la boue/la neige/sur la glace à la
page 4-34.
N (point mort): Dans cette position, la puissance du
moteur n'est pas transmise aux roues. Pour redémarrer
alors que votre véhicule est déjà en mouvement, utiliser
uniquement la position de point mort (N). Utiliser aussi le
point mort (N) lorsque le véhicule est remorqué.
ATTENTION:
{
Le passage à une vitesse de marche avant
pendant que tourne le moteur à haut régime
est dangereux. À moins que le pied soit
fermement appuyé sur la pédale de freinage, le
véhicule pourrait se déplacer très rapidement.
On pourrait perdre le contrôle et toucher des
personnes ou des objets. Ne pas passer à une
vitesse de marche avant pendant que le
moteur tourne à haut régime.
2006 - Guide du propriétaire Allure de Buick
Remarque: Si vous quittez la position de
stationnement (P) ou de point mort (N) alors que le
moteur tourne à une vitesse élevée, vous risquez
d'endommager la boîte-pont. Les réparations
ne seraient pas couvertes par votre garantie.
S'assurer que le moteur ne tourne pas à vitesse
élevée lorsque vous changez de rapport.
Remarque: Si votre véhicule semble démarrer
difficilement ou ne pas passer à la vitesse
supérieure lorsque vous accélérez, et que vous
continuez à rouler quand même, vous pourriez
endommager la boîte-pont. Faire réparer
immédiatement le véhicule. Jusque là, rouler en
deuxième vitesse (2), en dessous de 55 km/h
(35 mi/h), et en surmultiplication automatique (D)
au-dessus.
D (surmultiplication automatique): C'est la position
de conduite normale. Si davantage de puissance
est nécessaire pour dépasser, et si le véhicule est :
Rouler à moins de 55 km/h (35 mi/h), enfoncer
l'accélérateur à mi-course environ.
En train de rouler à environ 55 km/h (35 mi/h) ou
plus, enfoncer l'accélérateur au plancher.
En faisant ceci, le véhicule rétrogradera
automatiquement à la vitesse inférieure et possèdera
plus de puissance.
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