Protection Thermique Du Moteur - Danfoss VLT Micro Drive FC 51 Instructions De Montage

Présentation du variateur V...

3.5.1 Protection thermique du moteur

Pour protéger l'application contre des dommages sérieux,
le variateur dispose de plusieurs caractéristiques dédiées.
Limite de couple : grâce à la caractéristique de limite de
couple, le moteur est protégé de toute surcharge indépen-
damment de la vitesse. La limite de couple est contrôlée
au 4-16 Mode moteur limite couple et/ou au 4-17 Mode
générateur limite couple ; la durée avant que l'avertissement
de la limite de couple ne se déclenche est contrôlée au
14-25 Délais Al./C.limit ?.
Limite de courant : la limite de courant est contrôlée au
par. 4-18 Limite courant et la durée avant que l'avertis-
sement de la limite de courant ne se déclenche au par.
14-24 Délais Al./Limit.C.
Vitesse limite min. : (4-11 Vit. mot., limite infér. [tr/min] ou
4-12 Vitesse moteur limite basse [Hz]) limite la gamme de
vitesse d'exploitation entre 30 et 50/60 Hz, par exemple.
Vitesse limite max. : (4-13 Vit. mot., limite supér. [tr/min] ou
4-19 Frq.sort.lim.hte) limite la fréquence de sortie max. à
celle qu'est capable de fournir le variateur de fréquence.
ETR (relais thermique électronique) : La fonction ETR du
variateur de fréquence mesure le courant, la vitesse et la
durée en cours afin de calculer la température du moteur
et le protéger de toute surchauffe (avertissement ou
déclenchement). Une entrée de thermistance externe est
également disponible. ETR est une caractéristique
électronique qui simule un relais bimétallique en
s'appuyant sur des mesures internes. La courbe caracté-
ristique est indiquée dans la Illustration 3.4.
Manuel de configuration du variateur VLT Micro Drive
2 000
1 000
600
500
400
300
200
100
Illustration 3.4 ETR : l'axe des abscisses indique le rapport entre
I
temps en secondes avant que l'ETR ne se déclenche et fasse
disjoncter le variateur. Ces courbes montrent la vitesse nominale
caractéristique à deux fois la vitesse nominale et à 0,2 fois la
vitesse nominale.
À vitesse faible, l'ETR se déclenche à une chaleur inférieure en
raison du refroidissement moindre du moteur. De cette façon, le
moteur est protégé contre les surchauffes même à une vitesse
faible. La caractéristique ETR calcule la température du moteur
en fonction du courant et de la vitesse réels. La température
calculée est visible sous la forme d'un paramètre de lecture de
16-18 Thermique moteur dans le FC 51 Guide de Programmation
Micro Drive, MG02CXYY.
®
MG02K104 - VLT est une marque déposée de Danfoss
t [s]
60
50
40
30
20
10
1,0 1,2 1,4 1,6 1,8
et I moteur nominale. L'axe des ordonnées représente le
moteur
f = 1 x f
OUT M,N
f = 2 x f
OUT M,N
f = 0,2 x f
OUT M,N
I
M
2,0 I
MN
25
3 3