Dépannage - Cub Cadet SLTX 1054 Notice D'utilisation

Dépannage
Problème
Le moteur ne
tourne pas
Fonctionnement irrégulier
Moteur surchauffe
Moteur hésite
à vitesse élevée
Le moteur tourne
irrégulièrement
Vibrations
excessives
La tondeuse ne déchiquette
pas
l'herbe
(le cas échéant)
La coupe est
irrégulière
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Cause
1. Manette de la prise de force est enclenchée.
2. Frein de stationnement déclenché.
3. Fil de la bougie desserré.
4. Manette de commande de l'obturateur n'est pas
en position de démarrage.
5. Volet de départ non activé
6. Réservoir de carburant est vide ou essence
éventée.
7. Canalisation de carburant bouchée.
8. Bougie défectueuse.
9. Le moteur est noyé.
1. Machine fonctionnant avec volet de départ fermé.
2. Fil de la bougie desserré.
3. Canalisation de carburant bouchée ou
essence éventée.
4. L'évent du capuchon du réservoir est bouché.
5. Eau ou saleté dans le système d'essence.
6. Filtre à air est sale.
1. Niveau d'huile est est trop bas.
2. La circulation d'air est gênée.
1. Écartement de la bougie trop petit.
1. La bougie est sale, défectueuse ou l'écartement
est trop grand.
2. Filtre à air est sale.
1. La lame de coupe est desserrée ou déséquilibrée.
2. La lame est endommagée ou déformée.
1. Vitesse du moteur trop bas.
2. L'herbe est mouillé.
3. L'herbe est trop haute.
4. La lame est émoussée.
1. Plateau de coupe non équilibré correctement.
2. La lame est émoussée.
3. Pression inégale de pneu.
Solution
1. Placez la manette de la prise de force à la position
(OFF) déclenchée.
2. Enclenchez le frein de stationnement.
3. Branchez le fil de la bougie.
4. Placez le manette de commande de l'obturateur à
la position FAST (rapide)
5. Placez la commande de l'obturateur/volet de
départ ou la manette du volet de départ à la
position VOLET DE DÉPART.
6. Faites le plein avec une essence propre et fraîche.
7. Nettoyez la canalisation.
8. Nettoyez, réglez l'écartement ou remplacez la
bougie.
9. Démarrez le moteur avec la manette de
commande de l'obturateur à la position FAST
(rapide)
1. Placez la manette de commande de l'obturateur à
la position FAST (rapide).
2. Branchez et serrez le fil de la bougie.
3. Nettoyez la canalisation ; faites le plein avec une
essence propre. Remplacez le filtre de carburant
(si équipé)
4. Débouchez l'évent ou remplacez le capuchon.
5. Débranchez la canalisation d'essence au
carburateur pour vider le réservoir d'essence.
Faites le plein avec une essence fraîche.
6. Remplacez le filtre à air ou le pré-nettoyeur.
1. Faites le plein d'huile du carter.
2. Essuyez les brins d'herbe et débris autour des
ailerons refroidissant du moteur et de l'habitacle
du ventilateur.
1. Retirez la bougie et réglez l'écartement.
1. Remplacez la bougie. Réglez l'écartement.
2. Remplacez le filtre à air ou le pré-nettoyeur (si
équipé).
1. Serrez la lame et la fusée. Équilibrez la lame.
2. Remplacez la lame.
1. Placez l'obturateur à la position FAST (rapide).
2. Ne tondez pas quand l'herbe est mouillé. Attendez
qu'elle sêche.
3. Coupez l'herbe à un réglage élevé, puis tondez à
nouveau à la hauteur voulue ou sur une largeur
plus étroite.
4. Aiguisez ou remplacez la lame.
1. Faites le réglage latéral du plateau de coupe.
2. Aiguisez ou remplacez la lame.
3. Vérifiez la pression de pneu dans chacun des
quatre pneus.
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