Table des Matières
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démarreur. Le système de démarreur est un standard Rotax et il faut utiliser la documentation
Rotax pour son entretien.
Instruments de contrôle du moteur
Le fonctionnement du moteur est contrôlé par des instruments analogiques ou par un système
d'affichage digital électronique monté sur le tableau de bord (INSTRUMENTATION
DIGITALE). Les fonctions du moteur surveillées sont :
Le régime de rotation
Les températures d'eau dans les culasses en degrés Celsius ou Fahrenheit
Le nombre d'heures de fonctionnement, en heures, minutes
Optionnel : les températures d'échappement en Celsius ou Fahrenheit
La plage normale de fonctionnement concernant la température d'huile, la température
d'échappement, la température culasse et la pression d'huile sont indiqués sur les instruments
et, sur l'instrument digital, une alarme se déclenche si l'une des limites est excédée.
Compteur horaire
Le dispositif du compteur horaire est relié à la sonde Rotax ; le manuel Rotax doit être
consulté pour les instructions d'entretien.
Hélice
L'hélice du Skypper 582 est une hélice tripale Helix à pas fixe, en composite de verre et de
fibre de carbone. L'hélice du Skypper 582S est une hélice tripale en composites Neuform à
pas réglable au sol.
Les pales sont apairées et équilibrées en usine
Si l'hélice doit être tournée à quelque moment que ce soit, elle doit être tournée dans le
même sens que celui du fonctionnement normal du moteur. Faire tourner le moteur
dans le sens inverse à celui de son fonctionnement normal peut introduire de l'air dans
l'alimentation d'huile et endommager le moteur.
Quand vous travaillez sur l'hélice, retirez toujours les capuchons des bougies.
Assemblage de l'hélice
Consultez le manuel d'utilisation du fabricant pour l'assemblage de l'hélice.
Réglage du pas
Consultez le manuel d'utilisation du fabricant pour le réglage du pas.
Choix du pas (hélices à pas réglable au sol)
Le régime au point fixe devra être compris entre 5200 et 5400 trs/mn, de manière à ce qu'à la
vitesse maximum en palier de l'appareil, le régime plein gaz ne dépasse pas 5600 trs/mn,
régime maximum continu du Rotax 582.
Le réglage final peut être corrigé en privilégiant la « croisière » ou la « montée » par une
incidence de pale légèrement augmentée ou diminuée.
Inspection
Une fois l'hélice désolidarisée du tricycle et chacun des éléments séparés, les pales et le
moyeu doivent être examinés concernant le type de dommages décrits ci-dessous, en portant
GDMMSK582-1F
Version 0030
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