McCulloch M46-120RE CLASSIC Manuel D'utilisation page 104

Kaitsme kontrollimine
(M46-120RE CLASSIC, M53-174WRE
CLASSIC, M53-174ARE CLASSIC)
1. Eemaldage kaks akuhoidiku kruvi. (Joon. 39)
2. Keerake akuhoidikut ettevaatlikult, et aku välja ei
kukuks.
3. Avage kaitsme hoidiku kate (Joon. 40)
4. Kontrollige kaitset. Kui kaitse on läbi põlenud,
vahetage see välja. (Joon. 41)
5. Pange akuhoidik tagasi. Veenduge, et kaablid
kuhugi vahele ei jääks.
6. Kinnitage akuhoidik kahe kruvi abil.
Mootoriõli vahetamine
HOIATUS: Vahetult pärast mootori
seiskamist on mootoriõli väga kuum. Enne
mootoriõli väljutamist laske mootoril maha
jahtuda. Kui mootoriõli satub nahale,
puhastage piirkond vee ja seebiga.
1. Kasutage toodet, kuni kütusepaak on tühi.
2. Eemaldage süüteküünla süütejuhe.
3. Eemaldage õlipaagi kork.
4. Asetage toote alla mõni mahuti, kuhu mootoriõli
saaks valguda.
5. Kallutage toodet, et mootoriõli valguks õlipaagist
välja.
6. Lisage uut mootoriõli (vt jaotises
lk 105 soovitatud tüüpi).
7. Kontrollige õlitaset. Vt jaotist
lk 103 .
Õhufilter
Pikemat aega kasutatud õhufiltrit ei saa enam täiesti
puhtaks. Vahetage õhufiltrit regulaarselt.
Märkus: Kahjustatud õhufilter tuleb alati välja vahetada.
Paberfiltri puhastamine
1. Eemaldage õhufiltri kate ja paberfilter.
2. Lööge filtrit vastu mõnda tasast pinda, et osakesed
selle küljest lahti tuleksid.
ETTEVAATUST: Ärge kasutage
paberfiltri puhastamiseks lahustit ega
suruõhku.
3. Asetage õhufilter tagasi. Veenduge, et õhufilter
liibuks tihedalt vastu õhufiltri hoidikut.
4. Asetage õhufiltri kate tagasi.
Vahtkummist plastfiltri puhastamine
1. Eemaldage õhufiltri kate ja vahtkummist plastfilter.
104
Tehnilised andmed
Õlitaseme kontrollimine
2. Puhastage vahtkummist plastfiltrit seebi ja veega.
3. Loputage vahtkummist plastfiltrit puhtas vees.
4. Pigistage vahtkummist plastfiltrist vesi välja ja laske
sel kuivada.
ETTEVAATUST: Ärge kasutage
suruõhku. See võib vahtkummist
plastfiltrit kahjustada.
5. Määrige vahtkummist plastfiltrit mootoriõliga.
6. Üleliigse õli eemaldamiseks suruge vahtkummist
plastfiltrile riidetükk.
7. Asetage õhufilter tagasi. Veenduge, et õhufilter
liibuks tihedalt vastu õhufiltri hoidikut.
8. Asetage õhufiltri kate tagasi.
Süüteküünla kontrollimine
ETTEVAATUST: Kasutage alati soovitatud
tüüpi süüteküünalt. Vale tüüpi süüteküünal
võib toodet kahjustada.
• Kontrollige süüteküünalt, kui mootori võimsus on
madal, mootor ei käivitu kergesti või ei tööta
tühikäigul korralikult.
• Süüteküünla elektroodidele võõrainete kogunemise
ohu vähendamiseks täitke järgmisi juhiseid.
a) Veenduge, et tühikäigu pöörete arv on õigesti
seadistatud.
b) Veenduge, et kütusesegu oleks õige.
c) Veenduge, et õhufilter oleks puhas.
• Kui süüteküünal on määrdunud, puhastage see ja
kontrollige, kas elektroodide vahe on õige, vt jaotist
Tehnilised andmed lk 105 . (Joon. 42)
• Vajaduse korral vahetage süüteküünal välja.
Kütusesüsteemi kontrollimine
• Kontrollige kütusepaagi korki ja selle tihendit
kahjustuste suhtes.
• Kontrollige kütusevoolikut lekete suhtes. Kahjustatud
kütusevoolik laske hooldustöökojas välja vahetada.
Siduritrossi reguleerimine
(M51-150AWR CLASSIC,
M53-150AWR CLASSIC,
M53-174ARE CLASSIC)
Kui vedu on aeglane, tuleb siduritrossi reguleerida.
1. Veokiiruse suurendamiseks keerake
reguleerimiskruvi vastupäeva.
Märkus: Kui vedu on sisse lülitatud siis, kui te veo
käepidet ei tõmba, tuleb siduritrossi pikendada.
2. Siduritrossi pikendamiseks ja veokiiruse
vähendamiseks keerake reguleerimiskruvi
päripäeva. (Joon. 43)
867 - 004 - 03.12.2018