Istruzioni Per L'uso; Batterie; Descrizione Del Funzionamento; Telecomando - Truma Mover SR Instructions De Montage Et Mode D'emploi

Batterie

Per un funzionamento ottimale raccomandiamo il Truma
Mover® PowerSet, che contiene batterie con tecnologia a celle
cilindriche e un apposito caricabatterie. Anche le cosiddette
batterie da trazione, da illuminazione e a gel sono adatte gra-
zie alla loro sufficiente capacità.
Capacità batteria raccomandata
Tecnologia a celle cilindriche
Gel / AGM
Batteria all'acido di piombo
(elettrolito liquido)
Le batterie di avviamento non sono adatte
Batterie con capacità superiore consentono un funziona-
mento più lungo.
Caricabatteria
Per la carica ottimale della batteria raccomandiamo il carica-
batterie Truma BC 416 IU, che si adatta a tutti i tipi di batterie
fino a 160 Ah.
Cura della batteria
(anche batterie esenti da manutenzione)
Per garantire una lunga durata della batteria è necessario
osservare i seguenti punti:
– le batterie devono essere ricaricate completamente prima e
dopo un consumo di corrente,
– in casi di inutilizzo superiore a 24 ore interrompere il circuito
elettrico (ad es. con sezionatori o scollegando i poli della
batteria),
– in casi di inutilizzo ancora più lunghi, è necessario scollega-
re la batteria e ricaricarla al più tardi ogni 12 settimane per
24 ore.
In inverno, conservare le batteria completamente carica
in un luogo fresco e senza ghiaccio e ricaricare regolar-
mente (ogni 12 settimane).

Descrizione del funzionamento

Prima della messa in funzione, osservare assolutamente
le istruzioni per l'uso e le «Avvertenze di sicurezza»!
Il proprietario del veicolo è responsabile dell'uso corretto
dell'apparecchio.
Si noti che il Mover® SR è adatto esclusivamente per
rimorchi monoasse.
Il Mover® è un sistema di manovra con il quale un caravan
può essere spostato senza ricorrere al veicolo di traino.
Consta di due unità motrici separate, ognuna delle quali di-
spone di un proprio motore a corrente continua da 12 V. Que-
ste unità sono state montate nelle dirette vicinanze delle ruote
sul telaio del veicolo e collegate per mezzo di aste trasversali.
Dopo l'avvicinamento dei rulli di trasmissione ai pneumatici
mediante l'apposita leva in dotazione, il Mover® è pronto per
l'uso. Il comando avviene esclusivamente mediante il teleco-
mando, che invia segnali radio alla centralina di comando.
Una batteria da 12 V con acido di piombo installata separata-
mente oppure una batteria al piombo-gel idonea (non in
dotazione) alimenta a corrente la centralina di comando.
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Istruzioni per l'uso

Telecomando

a = Interruttore a scorrimento
on / off
❙
On (il LED verde si illumina)

Off (il LED verde si spegne)
min. 55 Ah
b = Roulotte avanti
(entrambe le ruote girano avanti)
min. 70 Ah
c = Roulotte indietro
(entrambe le ruote girano indietro)
d = Roulotte avanti a destra
min. 80 Ah
(la ruota sinistra gira avanti)
e = Roulotte avanti a sinistra
(la ruota destra gira avanti)
f = Roulotte indietro a destra
(la ruota sinistra gira indietro)
g = Roulotte indietro a sinistra
(la ruota destra gira indietro)
Il caravan può essere ruotato su se stesso in senso circolare,
senza spostarlo in avanti:
d + g = Ruotare il caravan su se stesso verso destra
(la ruota sinistra gira in avanti
+ la ruota destra gira all'indietro)
e + f = Ruotare il caravan su se stesso verso sinistra
(la ruota sinistra ruota gira all'indietro
+ la ruota destra gira in avanti)
Il telecomando si disattiva dopo circa 2 minuti, se non viene
premuto alcun tasto oppure dopo 7 minuti se uno dei tasti di
guida viene tenuto premuto ininterrottamente. Il LED verde si
spegne.
Per riattivare il telecomando, posizionare l'interruttore a
scorrimento su «Off»
nuovamente su «On»
Sul caravan non è presente alcun interruttore «On / Off».
Codice lampeggiante con LED e segnale
acustico del telecomando
LED «On» e nessun segnale acustico
il sistema è pronto per l'uso
LED «Off» e nessun segnale acustico
sistema disattivato
(eventualmente controllare le batterie del telecomando)
Il LED «lampeggia» in combinazione con un segnale
acustico:
– dopo l'attivazione del telecomando, per circa 5 secondi fino
quando il sistema è pronto per l'uso.
– dopo l'attivazione del telecomando per circa 10 secondi, poi
il telecomando si disattiva – non è stato possibile stabilire il
collegamento radio alla centralina.
– in caso di batteria del caravan in esaurimento ogni 3 secon-
di
(concludere rapidamente la procedura di manovra e carica-
re la batteria).
– in caso di sottotensione della batteria del caravan 5 volte
al secondo (5 Hz). Bloccaggio della funzione di guida fino a
quando la tensione della batteria è di nuovo superiore a
circa 11 V (ad es. mediante riposo / carica della batteria).
– in caso di sovracorrente / sovratemperatura, disattivare e
riattivare il telecomando circa 2 volte al secondo (2 Hz).
Se necessario, in caso di sovratemperatura, attendere la
fase di raffreddamento.

e, dopo circa 1 secondo, portarlo
❙
.
Figura 2