4
Liste de contrôle d'entretien EFG 316/318/320
Châssis /
1.1
superstructu-
1.2
re:
1.3
1.4
1.5
1.6
1.7
1.8
Entraînement: 2.1
2.2
2.3
2.4
Roues:
3.1
3.2
3.3
3.4
Direction:
4.1
4.2
4.3
4.4
Frein:
5.1
5.2
5.3
5.4
F 4
Vérifier l'absence de dégâts sur les éléments porteurs
Contrôler les raccords vissés
Contrôler l'attelage de remorque
Vérifier l'absence de dégâts du toit de cabine et des fixations
Contrôler le fonctionnement de la ceinture de sécurité et l'ab-
sence de dégâts
Contrôler le fonctionnement du système de retenue et l'ab-
sence de dégâts (option)
Contrôler l'intégralité des panneaux, leur lisibilité et leur vali-
dité
Contrôler la précontrainte du logement du toit protège cariste,
le cas échéant le remplacer
Vérifier l'absence des fuites et des bruits de l'engrenage
Contrôler le niveau d'huile à engrenages
Contrôler, régler et graisser, si nécessaire, le mécanisme de
pédale
Vidanger l'huile à engrenages (au moins une fois tous les
12 mois)
Contrôler l'absence d'usure et d'endommagement
Contrôler la pression de gonflage
Contrôler les paliers et les fixations
Renouveler le remplissage de graisse des paliers des roues
avant et arrière et rajuster les paliers.
Contrôler le fonctionnement et l'étanchéité
des composants hydrauliques
Au plus tard après 500 heures, graisser tous les points d'ap-
pui de l'essieu de direction (paliers de roue, pivot de fusée
d'essieu, levier de direction) selon le plan de graissage avec
de la graisse de type commercial.
Contrôler l'absence d'usure et de déformation de l'essieu de
direction, de la fusée d'essieu et des butées
Nettoyer avec de l'air comprimé le capteur de l'angle de direc-
tion
Contrôler le fonctionnement et le réglage
Contrôler, régler et graisser, si nécessaire, le mécanisme du
frein
Contrôler les conduites du frein, les connexions et le
niveau du liquide de frein
Vidanger le liquide de frein
Intervalles d'entretien
Standard
= t W M M M
1
6 12 24
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
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t
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l)
t
t
b)
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