FR
EN
DE
ES
IT
Românß(Traducere din versiunea originalß a instrucáiunilor)
Cur area frunzelor úi a altor resturi de pe gazonul
dumneavoastr
Men inerea platformelor úi a drumurilor de acces f r
frunze úi cetin
Aspirarea frunzelor de pe gazonul dumneavoastr
AMESTECAREA COMBUSTIBILULUI
Acest produs este ac ionat de un motor în 2 timpi úi
necesit amestecarea prealabil a benzinei úi a unui ulei
destinat motoarelor în 2 timpi. Amestecul trebuie s ¿ e
într-un raport de 50:1.
NOT : V recomand m s utiliza i DOAR ulei G sau Ryobi
(cu amestec exact) pentru produsul dumneavoastr .
PENTRU A AMESTECA COMBUSTIBILUL:
Utiliza i un recipient curat care este aprobat pentru
utilizarea pentru benzin .
Amesteca i uleiul de motor în 2 timpi cu benzin f r
plumb în recipient, în conformitate cu instruc iunile
de pe ambalajul uleiului .
Motorul este certi¿ cat pentru operarea pe baz de benzin
f r plumb, destinat utiliz rii vehiculelor motorizate, cu o
cifr octanic de 91 [(R + M)/2)] sau mai mare. Nu utiliza i
ulei de automobil sau ulei destinat motoarelor în 2 timpi
suspendate.
NOT : Cele mai multe dintre amestecurile de combustibil
îúi p streaz prospe imea pe o durat de pân la 30 de
zile. NU amesteca i cantit i mai mari decât cele folosite
pe o perioad de 30 de zile.
AMESTEC
DE
COMBUSTIBIL/ULEI
MOTOARELOR ÎN 2 TIMPI (50:1)
BENZIN
1 galon (SUA)
1 litru
UMPLEREA REZERVORULUI
AVERTISMENT:
Benzina este extrem de inÀ amabil úi exploziv .
Un incendiu sau o explozie provocate de
benzin
vor provoca arsuri dumneavoastr
altor persoane. Închide i întotdeauna motorul
înainte de alimentare. Nu alimenta i niciodat cu
combustibil o unitate cu motorul în func iune sau
încins. Deplasa i-v la o distan
9 m fa
de punctul de realimentare înainte de
a porni motorul. Nu fuma i úi p stra i distan a
de À c rile deschise úi de scântei. Lipsa de
manipulare a combustibilului în condi ii de
siguran
poate avea ca rezultat r nirea grav .
Cur a i suprafa a din jurul capacului de alimentare
pentru a preveni con taminarea.
PT
NL
SV
DA NO
DESTINAT
ULEI
2,6 uncii
20 cc (20 ml)
de cel pu in
RO
FI
HU CS
RU
Desface i capacul de alimentare lent, r sucindu-l în
sens contrar acelor de ceasor nic.
Turna i amestecul de combustibil cu aten ie în
rezervor.
Cur a i
alimentare înainte de a pune la loc capacul.
Pune i la loc capacul de alimentare úi strânge i-l
r sucindu-l în sensul acelor de ceasor nic.
ùterge i combustibilul prelins de pe unitate.
Deplasa i-v la o distan
punctul de realimentare înainte de a porni unitatea.
NOT : Emisia de fum de c tre unitate pe parcursul primei
utiliz ri este normal .
AVERTISMENT:
Veri¿ ca i dac
Un capac de alimentare ce prezint
reprezint
înlocuit imediat. În cazul în care descoperi i
orice fel de scurgeri, remedia i problema înainte
de utilizarea produsului. Nerespectarea acestor
recomand ri poate conduce la incendii ce pot
cauza r nirea grav .
COMBUSTIBILI OXIGENA I
NU UTILIZA I COMBUSTIBIL E85. ACEASTA VA
ANULA GARAN IA DUMNEAVOASTR .
NOT : Problemele legate de avarierea sau performan ele
sistemului de alimentare cu combustibil, ce rezult
utilizarea unui combustibil oxigenat ce con ine procentaje
mai mari decât procentajele de oxigena i men ionate
anterior nu sunt acoperite de garan ie.
Etanol: Benzina cu un con inut de pân la 10% etanol
dup
volum (denumit
etanol dup volum (denumit în mod obiúnuit E15) este
acceptabil . Nu utiliza i combustibil E85.
PORNIREA ùI OPRIREA
A se vedea Figura 7.
Pentru a porni un motor rece:
úi
NU strânge i declanúatorul de reglare a debitului pân
ce motorul porneúte úi func ioneaz .
Plasa i aspiratorul suÀ ant pe o suprafa
neocupat .
MAI ÎNTÂI - Ap sa i amorsa electric de 7 ori.
SETA I maneta de pornire în pozi ia START.
TRAGE I de maneta demarorului pân ce motorul
porneúte.
NOT : Strângerea úi eliberarea declanúatorului de
reglare a debitului elibereaz maneta de pornire în pozi ia
RULARE.
149
PL
SL
HR
ET
úi
inspecta i
garnitura
de cel pu in 9m fa
exist
scurgeri de combustibil.
un pericol de incendiu úi trebuie
în mod obiúnuit E10) sau 15%
LT
LV
SK BG
capacului
de
de
scurgeri
din
plat úi