italiano
Prima del lavoro
Controllare che la motosega funzioni in
modo sicuro – attenersi ai relativi capitoli
delle Istruzioni d'uso:
Controllare la tenuta del sistema di
–
alimentazione carburante,
specialmente le parti visibili, per es.
il tappo serbatoio, gli attacchi dei
flessibili, la pompa carburante
manuale (solo per apparecchiature
dotate di questa pompa). In caso di
perdita o danneggiamento, non
avviare il motore – pericolo
d'incendio! Prima di mettere in
esercizio la motosega, farla riparare
dal rivenditore
freno catena funzionante, scudo di
–
protezione mano anteriore
Spranga montata correttamente
–
Catena tesa correttamente
–
Grilletto e bloccaggio grilletto
–
devono essere scorrevoli – il grilletto
rilasciato deve scattare indietro da
solo in posizione di partenza
Cursore marcia-arresto facile da
–
posizionare su STOP, 0 o su †
Controllare l'accoppiamento fisso
–
del raccordo candela – se allentato,
si possono formare scintille che
accenderebbero la miscela aria-
carburante che fuoriesce – pericolo
d'incendio!
Non modificare i dispositivi di
–
comando e di sicurezza
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Le impugnature devono essere
–
pulite e asciutte, prive di olio e di
resina – è importante per una guida
sicura della motosega
Quantità sufficiente di carburante e
–
di olio lubrificante catena nel
serbatoio
La motosega deve essere fatta
funzionare solo in condizioni di esercizio
sicure – pericolo d'infortunio!
Avviamento della motosega
Solo su un fondo piano. Assumere una
posizione stabile e sicura. Tenere
saldamente la motosega – il dispositivo
di taglio non deve toccare oggetti né il
terreno – pericolo di lesioni per la catena
che gira.
La motosega è manovrata da una sola
persona. Non permettere che altri
sostino nel raggio d'azione – neppure
durante l'avviamento.
Non avviare la motosega se la catena si
trova in una fessura di taglio.
Avviare il motore ad almeno 3 m dal
luogo di rifornimento e non in ambienti
chiusi.
Prima dell'avviamento bloccare il freno
catena – pericolo di lesioni per la catena
in movimento!
Non avviare il motore a mano libera, ma
come descritto nelle Istruzioni.
MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C
Durante il lavoro
Assumere sempre una posizione salda
e sicura. Attenzione se la corteccia
dell'albero è bagnata – pericolo di
scivolare!
La motosega deve essere sempre
afferrata con tutte e due le mani: la
destra sull'impugnatura posteriore –
anche per i mancini. Per una guida
sicura afferrare bene con i pollici il
manico tubolare e l'impugnatura.
In caso di pericolo incombente o di
emergenza, spegnere subito il motore –
spostare la leva marcia-
arresto/interruttore Stop verso STOP, 0
oppure †.
Non lasciare mai incustodita la
motosega in moto.
Attenzione con fondo bagnato, umidità,
neve, ghiaccio, su pendii, su terreni
irregolari o con legname appena
scortecciato (cortecce) – pericolo di
scivolare!
Attenzione a ceppi, radici, fossi –
pericolo d'inciampare!
Non lavorare soli – stare sempre a
portata di voce da altre persone
addestrate a prendere misure di
emergenza e che possano portare aiuto
in caso di bisogno. Anche gli eventuali