Mesto FERROX PLUS 3565P Mode D'emploi page 23

F
• Enlevez le filtre [22] entre la soupape d'arrêt [9] et la tuyauterie de pulvérisation [4] et
nettoyez-le à l'eau courante. (fig. 19)
• Graissez les joints toriques [19] et [24]. (fig. 17 et 23)
Respectez les prescriptions légales de prévention des accidents de votre pays et
contrôlez régulièrement l'appareil.
S'il n'existe pas de règles particulières, nous recommandons un contrôle externe
tous les 2 ans et un contrôle interne tous les 5 ans par un expert.
Nous mettrons volontiers un plan de contrôle en allemand ou en anglais à votre
disposition.
Défauts
Utilisez uniquement des pièces de rechange et accessoires de MESTO (vous en
trouverez quelques-unes dans le sac de pièces de rechange [3], fig. 1a et 1b).
Défaut
Il ne s'établit pas de
pression dans l'appareil
Du liquide sort au-dessus
de la pompe.
La buse ne pulvérise
pas, la pression est
cependant présente.
la soupape d'arrêt souffle
trop trop.
La soupape d'arrêt ne se
ferme pas.
Du liquide sort sans
actionnement du levier.
Le manomètre n'indique
aucune pression du
réservoir.
Adresse à contacter pour des informations supplémentaires → voir page de garde.
CH
Cause
La pompe n'est pas
correctement vissée.
Le joint torique [19] de la
pompe est défectueux.
La manchette [20] est
défectueuse.
Le disque de soupape [23] est
encrassé ou défectueux.
Le filtre [22] et/ou la buse [21]
est obstrué.
La soupape d'arrêt [12] est
défectueuse.
Le joint torique [24] du boulon
de pression n'est pas graissé.
Le boulon de pression [25] ou
le joint torique [24] est
défectueux.
Le manomètre [16] est
défectueux.
B NL
Remède
Visser correctement la pompe
Remplacer le joint torique.
(fig. 21)
Remplacer la manchette.
(fig. 21)
Nettoyer le disque de soupape
ou le remplacer. (fig. 20)
Nettoyer le filtre ou / et la buse.
(fig. 18 +19)
Remplacer la soupape d'arrêt.
(fig. 22)
Graisser le joint torique du
boulon de pression. (fig. 23)
Remplacer le boulon de
pression ou le joint torique.
(fig. 23)
Sectionner les tiges (haut, bas,
droite) [26]. (fig. 24)
Ouvrir le diaphragme [27],
dévisser le manomètre [16]
avec la clé et le remplacer.
(fig. 24)
Placer la tête de fixation [28]
(du sac de pièces de rechange
[3]), déplacer à droite et insérer
le diaphragme [27]. (fig. 25)
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CDN