Mise En Route / Arrêt Du Moteur - Stihl FS 510 C-M Notice D'emploi

Mise en route / arrêt du
moteur
Éléments de commande
3
2
1 Blocage de gâchette d'accélérateur
2 Gâchette d'accélérateur
3 Bouton d'arrêt – avec les positions
pour marche normale et
Stop = arrêt. Pour couper le
contact, il faut enfoncer le bouton
d'arrêt.
Fonctionnement du bouton d'arrêt et de
l'allumage
Lorsque le bouton d'arrêt n'est pas
actionné, il se trouve en position de
marche normale : le contact d'allumage
est mis – le moteur est prêt à démarrer
et peut être lancé. Lorsqu'on actionne le
bouton d'arrêt, le contact est coupé.
Après l'arrêt du moteur, le contact
d'allumage est remis automatiquement.
FS 510 C-M, FS 560 C-M
Symboles sur le levier du volet de starter
Démarrage } – c'est dans cette
position que l'on démarre le moteur.
Position de marche normale F – le
moteur tourne ou peut démarrer.
Mise en route du moteur
1
Enfoncer au moins 5 fois le soufflet
N
de la pompe d'amorçage
manuelle (4) – même si le soufflet
est rempli de carburant ;
4
5
enfoncer le levier du volet de
N
starter (5), en agissant sur le bord
(flèches), puis le tourner dans la
position de démarrage }.
Lancement du moteur
Poser la machine sur le sol, dans
N
une position sûre : la plaque de
protection du moteur et le capot
protecteur de l'outil de coupe
servent d'appuis. L'outil de coupe
ne doit entrer en contact ni avec le
sol, ni avec un objet quelconque ;
se tenir dans une position bien
N
stable – différentes positions
possibles : debout, penché en avant
ou à genoux ;
avec la main gauche, plaquer
N
fermement la machine sur le sol –
en ne touchant ni à la gâchette
d'accélérateur, ni au blocage de
gâchette d'accélérateur ;
français
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