français
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soulever la partie avant du
N
capuchon (2) et la pousser vers
l'arrière pour défaire l'encliquetage ;
enlever le capuchon ;
N
enlever le contact de câble
N
d'allumage de la bougie (3) ;
dévisser la bougie.
N
Contrôle de la bougie
Nettoyer la bougie si elle est
N
encrassée ;
contrôler l'écartement des
N
électrodes (A) et le rectifier si
nécessaire – pour la valeur correcte,
voir « Caractéristiques
techniques » ;
éliminer les causes de
N
l'encrassement de la bougie.
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Causes possibles :
trop d'huile moteur dans le
–
carburant ;
filtre à air encrassé ;
–
conditions d'utilisation
–
défavorables.
AVERTISSEMENT
Sur une bougie avec écrou de bougie
séparé (1), il faut impérativement visser
l'écrou sur le filetage et le serrer
fermement – sinon, un jaillissement
d'étincelles pourrait se produire risque
d'incendie !
Montage de la bougie
A
Visser la bougie ;
N
emboîter fermement le contact de
N
câble d'allumage sur la bougie ;
présenter le capuchon (1) sur le
N
1
capot, par l'arrière et en l'inclinant
légèrement, et enfoncer son
ergot (2) dans l'orifice (3) du capot ;
basculer le capuchon en avant, sur
N
le capot, puis visser et serrer la
vis (4).
3
2
FS 510 C-M, FS 560 C-M