Rimessaggio A Lungo Termine - Shindaiwa T350 Manuel D'utilisation

Manutenzione

Rimessaggio a lungo termine

8. Estrarre il filo dal coperchio. (A) Rimuovere il filo dalla "ri-
spettiva feritoia della bobina" e (B) farlo passare attraverso
la "scanalatura del rispettivo occhiello".
9. Assemblare coperchio e alloggiamento. (C) Allineare gli "oc-
chielli" del coperchio con i "recessi" dell'alloggiamento e (D)
spingere i cricchetti dell'alloggiamento nelle rispettive aper-
ture del coperchio fino a che non si incastrano saldamente
nelle aperture.
PERICOLO
Accertarsi che la parte esterna dei cricchetti dell'alloggia-
mento si estenda quasi completamente nella parte esterna
della rispettiva apertura nel coperchio. Se i cricchetti sono
allentati e si aziona la testina, il coperchio o i componenti
interni possono saltare fuori, rappresentando un pericolo.
Se la macchina non viene utilizzata per un periodo di 30 giorni o
superiore, procedere come descritto di seguito per prepararla al
rimessaggio.
Pulire accuratamente le parti esterne e applicare un leggero
strato di olio su tutte le superfici metalliche.
Scaricare tutto il carburante dal carburatore e dal serbatoio.
Per eliminare il carburante restante dalle relative tubazioni e dal
carburatore e con il carburante scaricato dal relativo serbatoio.
1. Caricare il bulbo di adescamento fin quando non passa più
carburante.
2. Avviare e far girare il motore fin quando non si arresta.
3. Ripetere i punti 1 e 2 fin quando il motore non si avvia più.
NOTA
Stabilizzare tutti i carburanti conservati con uno stabilizza-
tore per carburanti come lo STA-BIL®.
La benzina lasciata all'interno del carburatore per periodi
prolungati può provocare difficoltà all'avvio, con conseguen-
te aumento dei costi di assistenza e manutenzione.
Rimuovere la candela e versare 7 ml di olio per motori a 2 tem-
pi nel cilindro, attraverso il foro della candela. Collocare un
panno pulito sul foro della candela. Tirare lentamente il moto-
rino di avviamento a rimbalzo per 2 o 3 volte, in modo che l'olio
ricopra in modo uniforme l'interno del motore. Reinstallare la
candela. (Non collegare il cappuccio della candela. )
Prima di preparare l'unità per il rimessaggio, riparare o sosti-
tuire tutte le parti usurate o danneggiate.
Rimuovere l'elemento del filtro dell'aria dal carburatore e pulir-
lo accuratamente con acqua e sapone. Far asciugare e quindi
rimontare l'elemento.
Conservare l'unità in un luogo pulito e privo di polvere.
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