SRAM X.0 Manuel Technique page 41

CHAÎNES – POWER CHAIN
MONTAGE / ENTRETIEN
1
+
(2 maillons)
2
3
4
5
6
7
8
1
2
3
9
4
Manuel Technique 2006
P C 9 9 1 / P C 9 7 1 / P C 9 5 1 /
P C 6 8 / P C 5 8 / P C 4 8 / P C 3 8 /
P C 1 0
1 " 3 " 1 " 11
( / x / O U / x /
2 32 2 128
Longueur de la chaîne :
• Adapter la longueur de la chaîne en
fonction des instructions fournies par le
constructeur du dérailleur.
Dérailleurs SRAM :
• Enrouler la chaîne autour du plus grand pignon
et du plus grand plateau, ajouter 2 maillons
ou un maillon + un Power Link (Fig. 1).
• Pour les cadres à suspension, positionner
la suspension pour obtenir la longueur
de chaîne maximale.
Fermer la chaîne (modèle standard avec axe) :
Monter la chaîne, assembler les deux extré-
mités et enfoncer l'axe avec le dérive-chaîne
(Fig. 2). L'axe doit s'insérer de façon équi-
valente dans chaque plaque externe. Il est
possible de bouger légèrement l'axe.
Attaches pour les Power Links :
Important :
• Seulement pour SRAM châines. A n'utiliser
que dans les conditions spécifiées pour
éviter tout dommage matériel ou corporel.
• Hollow Pin et Cross Step chaînes assembler
seulement avec Power Link Gold (pas axe).
Power Link Gray gris
pour PC 10
Power Link SS1 gris clair
(SaltShaker 1) for PC 10 SaltShaker
Power Link Silver argent
pour PC68, PC58, PC48, PC38
Power Link SS2 gris clair
(SaltShaker 2) pour PC 38 SaltShaker
Power Link Gold or
pour PC991, PC971, PC 951
Montage :
• Poser la chaîne, réunir les deux extrémités
puis introduire les deux chevilles du raccord à
clip aux deux extrémités de la chaîne (Fig. 3).
• Appuyer sur chaque côté du raccord
(Fig. 4) et tendre la fermeture en tirant sur
la chaîne (Fig. 5).
Démontage :
• Appuyer sur les deux maillons du système
de fermeture (Fig. 4) tout en ramenant
les extrémités de la chaîne l'une vers
l'autre (déverrouillage), détacher les
clips des extrémités de la chaîne.
Attention :
Vérifiez que la chaîne est bien verrouillée.
Toute nouvelle chaîne doit toujours être
montée avec un nouveau Power Link.
Vous risquez d'endommager la chaîne si
vous ne la réduisez pas dans les règles ou
si celle-ci est mal verrouillée. Une ruptur
de chaîne peut provoquer des dégâts
matériels ainsi qu'un accident entraînant
une blessure du cycliste.
P C 1
1 " 1 "
( / x / )
2 8
"
)
Fermeture de la chaîne avec attache rapide
Snap Lock :
• Assembler les deux extrémités de la
chaîne avec l'attache rapide. Positionner
la plaque externe sur un axe (Fig. 6).
• Courber légèrement la chaîne jusqu'à ce
que la plaque externe se positionne sur
e
le 2 axe (Fig. 7).
Attention :
• S'assurer que la plaque est parfaite-
ment positionnée sur l'axe et que les
deux plaques sont bien parallèles.
• Si il y a du jeu au niveau de la plaque,
utiliser une nouvelle attache rapide.
• Toujours utiliser une attache rapide
neuve avec une chaîne neuve. Une erreur
dans la longueur de la chaîne ou sa fer-
meture peut entraîner une détérioration
de celle-ci ou un bris de chaîne, la
détérioration d'autres pièces, la chute
du cycliste et des dommages corporels.
Fermeture de la chaîne avec attache
tripartite :
• Poser la chaîne une fois réduite, réunir
les deux extrémités et reliez-les avec le
système de verrouillage. Le système de
verrouillage se compose d'un maillon
externe avec broches (1, Fig. 8) d'un
maillon (2) et d'un ressort de sécurité (3).
• Introduire le maillon avec broche (1)
dans les extrémités de la chaîne, ajuster
le maillon (2) et appuyer sur le système
de verrouillage (1 + 2).
• Poser le ressort de sécurité (3), l'extrémité
du ressort de sécurité doit être dirigée dans
le sens du parcours de la chaîne (Fig. 9).
• Faire glisser le ressort de sécurité dans
le sens de la flèche (4, Fig. 9) et le
verrouiller dans les rainures de la broche.
Fermer la chaîne (modèle standard avec axe) :
Monter la chaîne, assembler les deux
extrémités et enfoncer l'axe avec le
dérive-chaîne (Fig. 2). L'axe doit s'insérer
de façon équivalente dans chaque plaque
externe. Il est possible de bouger légère-
ment l'axe.
E N T R E T I E N
• Les graissages réguliers prolongent la
durée de vie de la chaîne.
• Nettoyez les chaînes encrassées avant de
les huiler. N'utilisez pas de détergent dé-
graissant ou contenant des acides. Ne
laissez agir le détergent que quelques mi-
nutes puis rincez à l'eau. Ne huilez la chaîne
que lorsqu'elle sera complètement sèche.
• Huiler les articulations de la chaîne et
laisser agir.
39