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Empfohlene Klebestoffe bei Verbindung von:
Material – Material
Metall - Metall
GFK - Holz
GFK - GFK
GFK - Metall
GFK – Kunststoff (Lufthutzen aus Resin)
Holz - Holz
Beachten Sie die Verarbeitungshinweise der Klebstoffe! Achten Sie auf besondere Hinweise in der
Montageanleitung über den Einsatz bestimmter Klebstoffe! Bei Verwendung von Aceton, Spiritus und
anderen Lösungsmitteln als Reinigungsmittel, sind besondere Vorsichtsmaßnahmen nötig. Richten Sie
sich nach den jeweiligen Verarbeitungsrichtlinien.
Montageanleitung
1. Stecken Sie den Schiffsständer aus den beiden Seitenteilen (Teil 1), dem vorderen Stützbrett
(Teil 2) und hinterem Stützbrett (Teil 3) zusammen. Verkleben Sie die Teile des Ständers
(TIPP: um das lackierte Holz später vor Kratzern zu schützen, sollte man etwas Filz oder
vergleichbares auf die Auflageflächen kleben).
2. Kleben Sie das Verstärkungsbrett (Teil4) innen an die Heckwand des Rumpfes (Teil 6). Evtl.
müssen Sie die Kanten etwas abschleifen, damit es auf der Rückwand anliegt.
3. Übertragen Sie die Positionen der Bohrungen auf das Heck. Bohren Sie die Löcher mit einem
Ø 1,5 mm Bohrer durch. Verwenden Sie keinen größeren Bohrer, da sonst die Schrauben
nicht mehr richtig halten!
4. Die Öffnung für das Stevenrohr sollte vorsichtig aufgebohrt werden, da die Kanten der
Bohrung sonst ausreißen. Hierzu müssen Sie zuerst mit kleineren Bohrern die Öffnung
aufbohren und um auf das Endmaß von
Rundfeile die Öffnung auf dieses Maß auffeilen.
5. Montieren Sie die Antriebseinheit zusammen. Schrauben Sie den Elektromotor auf den
Motorträger (Teil 7). Dieser muss vorher auf der Seite mit den hohen Streben nach Plan
gekürzt werden. Ob Sie die M3 x 8 mm Schrauben oder die M4 x 8 mm Schrauben
verwenden müssen, hängt vom eingesetzten Motor ab. Schrauben Sie die Wellenkupplung
(Teil 8) auf die Motorwelle. Schrauben Sie die Wellenkupplung (Teil 10) auf die Schiffswelle
mit Stevenrohr (Teil 11) nur leicht auf (die Kupplung soll nur nicht herunter rutschen können).
Zwischen den beiden Wellenkupplungen wird die Flexwelle (Teil 9) eingesetzt. (HINWEIS:
Bedenken Sie, dass die vorgeschlagenen Motoren unterschiedliche Wellenlängen besitzen.
Sie sollten daher die Antriebseinheit auf den von Ihnen bevorzugten Motortyp auslegen. Wenn
Sie später auf einen anderen Motorentyp umsteigen möchten, müssen Sie dann die Flexwelle
(Teil 9) Kürzen bzw. Unterlegscheiben zwischen Motor und Motorträger legen. Wenn die
Motorwelle des neuen Motors kürzer ist, sollte eine längere Wellenkupplung eingesetzt
werden.
6. Montieren Sie den Lagerbock (Teil 12) auf dem Stevenrohr. Der Lagerbock wird auf der
Unterlage (Teil 13) festgeklebt und letztere dem Bootsboden angepasst, indem Sie die
Antriebseinheit im Boot positionieren.
Richten Sie die Einheit gerade aus. Schrauben Sie die Schiffsschraube (Teil 14) auf die Welle
auf. Wenn Sie jetzt ein Lineal von der unteren Spitze der vorderen Stufe über die Spitze der
zweiten Stufe legen, muss die Nabe der Schiffsschraube über dem Lineal liegen, d. h. wenn
später das Modell fährt, sollte die Nabe über der Wasserlinie sein. Die Position des Lineals ist
im Plan als Linie eingezeichnet. Wenn diese Position erreicht ist, können Sie das Stevenrohr
und den Motorträger mit Sekundenkleber festkleben.
7. Nach aushärten des Sekundenklebers muss das Stevenrohr mit UHU plus im Bereich der
Rückwand noch zusätzlich verklebt werden. (TIPP: Sie können das Uhu Plus mit Füllmaterial
andicken, z. B. mit Baumwollflocken oder Glasperlen, so verläuft es nicht mehr so leicht und
Sie können das Stevenrohr besser verkleben). (HINWEIS: Für die Wettbewerbsversion sollte
ein Stück Glasfasermatte über Stevenrohr und Rumpf geklebt werden, damit das Stevenrohr
nicht vom Rumpf abreißen kann, wer kein Glasfasermaterial zur Verfügung hat kann auch ein
Stück Stoff nehmen).
8. Stellen Sie die Öffnungen für den Fluttunnel nach Zeichnung her. Die genaue Position und
Form kann bei entsprechender Erfahrung auch nach eigenem Ermessen geändert werden, es
muss nur genügend Wasser eindringen und Luft entweichen können, um die Funktion des
GRAUPNER GmbH & Co. KG * D-73230 KIRCHHEIM/TECK * GERMANY
Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler!
Geeigneter Klebstoff
Sekundenkleber, UHU plus
Dickflüssiger Sekundenkleber, UHU plus
Sekundenkleber, UHU plus
Sekundenkleber, UHU plus
Sekundenkleber
Sekundenkleber, UHU hart, Weißleim
Ø
10 mm zu kommen, müssen Sie mit einer
ID# 56908
02/2006
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