Commandes Climatiques - Volvo V70 2009 Conduite Et Entretien

Généralités
Climatisation
La voiture est équipée d'une climatisation élec-
tronique (ECC)* ou commande électronique de
la température (ETC). La climatisation refroidit,
chauffe et humidifie l'air de l'habitacle.
NOTE
La climatisation peut être désactivée mais
pour obtenir un meilleur confort climatique
dans l'habitacle et éviter la formation de
buée sur les vitres, il est conseillé de la lais-
ser activée.
Température réelle
La température sélectionnée correspond à une
température ressentie. Certains paramètres
comme le débit d'air, l'hygrométrie, le degré
d'ensoleillement* dans l'habitacle et à l'exté-
rieur de la voiture sont pris en compte.
Le système comporte un capteur d'ensoleille-
ment* qui détecte la provenance des rayons du
soleil qui pénètrent dans l'habitacle. Cela
entraîne une différence de température entre
les bouches d'air gauche et droite alors que le
réglage est identique des deux côtés.
Emplacement des capteurs
•
Le capteur d'ensoleillement* est situé sur
la partie supérieure du tableau de bord.
•
Le capteur de température d'habitacle est
situé derrière le panneau de commandes
climatiques.
•
Le capteur de température extérieure se
trouve sur le rétroviseur extérieur.
•
Le capteur d'humidité* est installé dans le
rétroviseur intérieur.
NOTE
Veillez à ne pas recouvrir les capteurs avec
des vêtements ou tout autre objet.
Vitres latérales et toit ouvrant
Pour que la climatisation fonctionne de façon
optimale, les vitres latérales et le toit ouvrant
éventuel doivent être fermés.
Buée sur les faces intérieures des vitres
Pour éliminer la buée sur l'intérieur des vitres,
il convient d'utiliser en premier lieu la fonction
de dégivrage.
Pour réduire le risque de formation de buée,
nettoyez les vitres avec du produit ordinaire
pour les vitres.
*
Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l'Introduction.
04 Confort et plaisir de conduire

Commandes climatiques

Désactivation temporaire de la
climatisation
Lorsque le moteur a besoin de toute sa puis-
sance, c'est-à-dire en accélération à pleins gaz
ou en montée avec une remorque, la climati-
sation peut être temporairement désactivée.
La température peut alors augmenter provisoi-
rement.
Condensation
Par temps chaud, l'eau de condensation issue
de la climatisation peut s'écouler sous la voi-
ture. Ce phénomène est tout à fait normal.
Glace et neige
Dégagez la neige et la glace de la prise d'air de
la climatisation (la grille entre le capot et le
pare-brise).
Recherche de pannes et réparation
Confiez toujours votre voiture à un atelier Volvo
agréé pour la recherche de pannes et la répa-
ration de problèmes concernant la climatisa-
tion.
Réfrigérant
Le système de climatisation contient un réfri-
gérant de type R134a. Celui-ci ne contient pas
de chlore et ne présente ainsi pas de danger
pour la couche d'ozone. Confiez le remplis-
sage/remplacement du réfrigérant à un atelier
Volvo agréé.
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