Szerelés - Wilo TOP Série Notice De Montage Et De Mise En Service

MAGYAR
mában kiléphet, vagy nagy nyomás esetén kilő-
het.
Égési sebet okozhat !
4. Szétszerelés
4.1 A tartalékmótor lebontása
– Csillagvégű csavarkulccsal oldjuk a 4 db (5.3)
rögzítőcsavart és levesszük az (5.1) modulfede-
let.
– Oldjuk a csavaros csatlak kozókapcsokat (felső
ábra).
– Oldjuk a kábel tömszelence csavarzatát.
– Eltávolítjuk a bekötőhuzalokat.
– Oldjuk a 4 db (1.1) belső kulcsnyilásu csavart
(5-ös v.8-as laptávú kulccsal) a (6) szivattyúhá-
zon.
4.2 A modul lebontása
– Oldjuk az (5.4) földelőcsavart és a 2 db (5.7) rögzí-
tőcsavart csillagfejű csavarhuzóval és az (5.2)
modul alsórészt lehúzzuk.
4.3 A járókerék lebontása
– A (2.2) Seeger-gyűrűt seeger-gyűrű-fogóval
levesszük,
– a (2.1) járókereket lehúzzuk.
4.4 A forgórész-egység és állórész-egység
szétszerelése
– A (4.1) fedelet levesszük a (4) állórészegységröl.
– A (3.1) légtelenítőcsavamak nekitámasztunk egy
segédszerszámot és a (3) forgórészegységet
kinyomjuk.
5.6 A csavarok meghúzási nyomatéka
Csavarzatok/csavarok
(5.8) kábeltömszelencecsavar
Kapocsléccsavarok
(5.4/5.7) kapocsszekrényrögzítés
(5.3) Kapocsszekrényfedélcsavarok
(1.1) belsőkulcsnyílású csavarok
20
5. Szerelés
5.1 Az állórészegység szerelése
– az együtt szállított felragasztható típusjelzésből
egyet a fedősapka alá és egyet az oldalsó adat-
tábla fölé feltenni a 2.ábra szerint.
5.2 Az forgórészegység szerelése
– be kell nyomni a (4) állórész-egységbe.
5.3 A járókerék felszerelése
– A járókereket az (5.3) forgórész tengelyre ütkö-
zésig feltóljuk és a (2.2) Seeger-gyűrűvel rögzít-
jük. (Új Seeger-gyűrűt kell használni).
VIGYÁZAT!
5.4 A modul felszerelése
– Az (5.2) modul alsórészt a (4) állórész-egységre
merőlegesen benyomjuk.
– Az (5.4) földelőcsavart + (5.5) rúgós alátétet +
(5.6) fogazott alátétet és a 2 db (5.7) rögzi-
tőcsavart csillagfejű csavarhúzóval rögzítjük.
– Az (5.1) modul-fedelet a 4 db (5.3) rögzitőcsa-
varral a modul alsórészre rögzítjük.
5.5 A tartalékmótor felszerelése
– Az (1.2) O-gyűrűt elcsavarodás nélkül kell a
járókeréken kívüli (3.3) légrésedény horonyra
feltenni (*) (új O-gyűrűt kell használni).
– Az (1) tartalékmótort a (6) szivattyuházba
benyomni és a 4 db (1.1) belső kulcsnyílású
csavart az 5 vagy 8 laptávú kulccsal meghúzni,
– a csatlakozókábelt az (5.8) kábeltömszelencén
behuzzuk és,
– a kábelt a csavaros kapocslécre rákötjük, majd
az (5.8) tömszelencével rögzítjük.
Nagyság Meghúzási nyomaték
(Nm)
PG 4 +1
0,4 + 0,1
M5 1+ 0,1
M4 0,4 – 0,1
M6 8 +1
M10 30 +/– 0,5
Ügyeljünk arra, hogy a Seeger-
gyűrű bepattanjon a tengelyen lévő
horonyba!
Szerelési megjegyzés
egyenletesen meghúzni
egyenletesen meghúzni