Instrucciones Del Software; Wireless; Frecuencia Cardiaca; Pendiente - Elite Real Turbo Muin B+ Mode D'emploi

INSTRUCCIONES DEL SOFTWARE

En el presente manual no hay ninguna indicación
sobre el uso del programa. Una completa guía
del uso del programa se encuentra en la "Ayuda"
del programa mismo. Para acceder a dicha
Ayuda, es necesario instalar el programa. Las
instrucciones para instalar el programa están
descritas en el párrafo "Uso del Real Turbo Muin
B+ – Instalación del programa". Una vez instalado
el programa, se puede acceder a la Ayuda de 2
maneras diferentes:
- pulsar la tecla F1 del teclado;
- en el menú del programa, elegir "Ayuda –
Contenido Ayuda".

WIRELESS

• Este rodillo utiliza una tecnología de transmisión
de datos wireless ANT™ (sin cables).
• Esta tecnología permite al programa del Real
Turbo Muin B+ comunicar con el rodillo sin el
cable, utilizando solo una llave USB ANT que se
conecta con el PC.

FRECUENCIA CARDIACA

El Real Turbo Muin B+ tiene en su interior un
receptor para cardiofrecuenciómetros con faja
torácica. Esto le permite detectar el valor de la
frecuencia cardiaca del ciclista y visualizarlo en
la pantalla durante la carrera. El receptor del
cardiofrecuenciómetro del Real Turbo Muin B+,
de todos modos, es compatible con todos los
transmisores de tipo "ANT™+".

PENDIENTE

La máxima pendiente que se puede simular varía
en función de la velocidad y del peso.
De hecho, la potencia necesaria para afrontar
una cuesta varía en función de la velocidad
con que el ciclista la afronta (más veloz = más
potencia) y del peso (para "elevar" más peso
hace falta más potencia). Cuando la situación
requiere una potencia mayor que la máxima
disponible, entonces Real Turbo Muin B+
continúa proporcionando la potencia máxima y
en consecuencia no se notará ningún aumento
ulterior de la resistencia.
Intervalo de potencia
El intervalo de potencia que el rodillo logra cubrir
es muy amplio y está en función de la velocidad.
Cuanto más rápidamente se pedalea, tanto más
amplio es el intervalo de potencia. Sin embargo, es
posible que se presenten condiciones extremas
en que la potencia requerida esté fuera del
intervalo (demasiado elevada o demasiado baja).
En estos casos el rodillo proporciona la
máxima/mínima posible, volviendo a trabajar
correctamente en cuanto las condiciones vuelvan
a ser compatibles con la potencia suministrable
por el Real Turbo Muin B+. Cuando la potencia
necesaria está fuera del intervalo de potencia
suministrable, el rodillo visualiza en el monitor
la efectiva potencia que está produciendo y no la
teórica.
Precisión entre potencia en el vídeo y resistencia
generada
Para una comprensión del sistema de medición
de la potencia es necesario explicar que el Real
Turbo Muin B+ no es un ergómetro* y, por lo tanto,
no mide la potencia generada por el ciclista, sino
que la calcula indirectamente con unas fórmulas
matemáticas. Además, hay unas variables que el
programa no conoce (por ejemplo: temperatura
externa, temperatura interna, estado del aceite,
etc.), que influyen en la potencia generada por
el sistema. Por estos dos motivos la precisión
del valor mostrado en el vídeo es variable y no
es posible conocerla a priori. Sin embargo, es
posible efectuar un procedimiento de calibrado
con la propia bicicleta, si se posee un ergómetro*.
Este procedimiento, si se realiza con la propia
bicicleta, permite una mayor precisión y por lo
tanto una reducción del error de la medición de
la potencia. Para mayores informaciones sobre
el procedimiento de calibrado, consultar el Help
(pulsar F1) del programa en el párrafo homónimo.
* Instrumento para la medición de la potencia
generada por el ciclista mientras pedalea.

SENSOR DE CADENCIA

El Real Turbo Muin B+ utiliza un sistema innovador
para detectar la frecuencia de pedaleo. Dicho
sistema es llamado "sensorless" (sin sensor).
Esto es posible gracias a un sofisticado cálculo
que se basa en la velocidad. Puesto que no es
una medición directa, sino el resultado de un
cálculo, en particulares situaciones el valor de la
cadencia podría no ser preciso. Esto ocurre sobre
todo cuando se realiza una frecuencia elevada de
pedaleo y baja resistencia.
En caso la precisión del sistema "sensorless" no
fuese suficiente, è posible utilizar el sensor
con cable incluido en la confección.
Para la instalación del sensor en la bici, seguir las
indicaciones de la hoja anexa.
Para activar la detección de la cadencia con el
sensor es necesario conectar el sensor al Real
Turbo Muin B+ antes de alimentar el rodillo.
Luego, en cuanto esté alimentado, hacer girar la
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