Riello RS 68/EV BLU Instructions Pour L'installation, L'utilisation Et L'entretien page 53

Code Code de
d'erreur diagnostic
86 # Erreur servomoteur combustible
0 Erreur position
Bit 0
Circuit ouvert
Valence 1
Bit 3
Courbe trop raide en ce qui concerne le rapport de rampe
Valence ≥ 8
Bit 4
Déviation de section par rapport à la dernière référence
Valence ≥ 16
87 # Erreur servomoteur air
0 Erreur position
Bit 0
Circuit ouvert
Valence 1
Bit 3
Courbe trop raide en ce qui concerne le rapport de rampe
Valence ≥ 8
Bit 4
Déviation de section par rapport à la dernière référence
Valence ≥ 16
90÷91 # Erreur interne du contrôle du brûleur
93 # Erreur acquisition signal flamme
3 Court circuit du capteur
95 # Erreur supervision relais
3I - Transfor-
mateur d'allu-
mage
4 Vanne com-
bustible 1 Alimentation extérieure - Contact actif
5 Vanne com-
bustible 2
6 Vanne com-
bustible 3
96 # Erreur supervision relais
3 Transforma-
teur d'allu-
mage
4 Vanne com-
bustible 1 Les contacts du relais se sont soudés
5 Vanne com-
bustible 2
6 Vanne com-
bustible 3
97 # Erreur supervision relais
Les contacts du relais de sécurité se sont soudés ou bien
0
le relais a été alimenté par alimentation extérieure.
98 # Erreur supervision relais
2 Vanne de
sécurité
3 Transforma-
teur d'allu-
mage
4 Vanne com- Le relais ne démarre pas
bustible 1
5 Vanne com-
bustible 2
6 Vanne com-
bustible 3
Inconvénients - Causes - Remèdes
Signification du système REC37.4...
Il n'a pas été possible d'atteindre la position ciblée dans les limites de la plage de
tolérance demandée.
1. Contrôler si le servomoteur est bloqué ou surchargé.
Circuit ouvert capté sur la connexion du servomoteur.
1. Contrôler le câblage (la tension entre les pins 5 ou 6 et 2 du connecteur XS4
doit être > 0,5 V).
L'inclinaison de la courbe peut correspondre à une variation de position maximale
de 31° entre 2 points de la courbe de modulation
Surcharge du servomoteur ou bien servomoteur soumis à torsion mécanique.
1. Vérifier si le servomoteur est bloqué quelque part le long de sa plage d'action.
2. Vérifier si le couple est suffisant pour l'application.
Il n'a pas été possible d'atteindre la position ciblée dans les limites de la plage de
tolérance demandée.
1. Contrôler si le servomoteur est bloqué ou surchargé.
Circuit ouvert capté sur la connexion du servomoteur.
1. Contrôler le câblage (la tension entre les pins 5 ou 6 et 2 du connecteur XS4
doit être > 0,5 V).
L'inclinaison de la courbe peut correspondre à une variation de position maximale
de 31° entre 2 points de la courbe de modulation
Surcharge du servomoteur ou bien servomoteur soumis à torsion mécanique.
1. Vérifier si le servomoteur est bloqué quelque part le long de sa plage d'action.
2. Vérifier si le couple est suffisant pour l'application.
Court circuit dans le capteur QRB...
1. Contrôler le câblage.
2. Détecteur de flamme probablement en avarie.
Contrôler le câblage.
Vérifier les contacts:
1.Boîte de contrôle connectée à l'alimentation: la sortie du ventilateur doit être
hors tension.
2.Débrancher l'alimentation. Débrancher le ventilateur. La connexion résistive
entre la sortie du ventilateur et le conducteur neutre n'est pas admise.
Si l'un des 2 tests échoit, remplacer la boîte de contrôle car les contacts se sont
définitivement soudés et il n'est plus possible de garantir la sécurité.
Vérifier les contacts:
1. Boîte de contrôle connectée à l'alimentation: la sortie du ventilateur doit être
hors tension.
2. Débrancher l'alimentation. Débrancher le ventilateur. La connexion résistive
entre la sortie du ventilateur et le conducteur neutre n'est pas admise.
Si l'un des 2 tests échoit, remplacer la boîte de contrôle car les contacts se sont
définitivement soudés et il n'est plus possible de garantir la sécurité.
Effectuer un reset; si l'erreur continue à se produire, remplacer la boîte de
contrôle
51
F
Mesures recommandés
20007170