Entretien Des Commandes; Réglage De L'accélérateur; Entretien Du Système Hydraulique; Remplacement Du Filtre Hydraulique - Toro Groundsmaster 3500-D Manuel De L'utilisateur

Entretien des
commandes
Réglage de l'accélérateur
1. Déplacez la manette d'accélérateur en arrière jusqu'à
ce qu'elle bute contre la fente dans le panneau de
commande.
2. Desserrez le connecteur du câble d'accélérateur sur
le bras du levier de la pompe d'injection (Figure 57).
Figure 57
1. Bras de levier de pompe d'injection
3. Maintenez le bras du levier de la pompe d'injection
en appui contre la butée de régime de ralenti et serrez
le connecteur du câble.
4. Desserrez les vis de fixation de la manette
d'accélérateur sur le panneau de commande.
5. Poussez la manette d'accélérateur complètement en
avant.
6. Faites glisser la plaque de butée jusqu'à ce quelle
touche la manette d'accélérateur et serrez les vis de
fixation de la manette sur le tableau de bord.
7. Si l'accélérateur ne reste pas en position durant cette
opération, serrez le contre-écrou utilisé pour régler
le dispositif de friction sur la manette d'accélérateur,
à un couple de 5 à 6 Nm. La force nécessaire pour
actionner la manette d'accélérateur ne doit pas
excéder 27 Nm.
Entretien du système
hydraulique
Remplacement du filtre
hydraulique
Périodicité des entretiens: Après les 10 premières
heures de fonctionnement
Toutes les 200 heures/Une fois par
an (la première échéance prévalant)
Utilisez un filtre de rechange Toro d'origine (Réf.
86-3010).
Important: L'utilisation de tout autre filtre peut
annuler la garantie de certaines pièces.
1. Placez la machine sur une surface plane et
horizontale, abaissez les plateaux de coupe, arrêtez le
moteur, serrez le frein de stationnement et enlevez
la clé du commutateur d'allumage.
2. Débranchez le flexible de la plaque de montage du
filtre.
3. Nettoyez la zone autour de la surface de montage
du filtre. Placez un bac de vidange sous le filtre
(Figure 58) et enlevez le filtre.
1. Filtre hydraulique
4. Lubrifiez le joint du filtre de rechange et remplissez
le filtre d'huile hydraulique.
5. Vérifiez la propreté de la surface de montage du filtre.
Vissez le filtre jusqu'à ce que le joint touche la plaque
de montage, puis serrez le filtre d'un demi-tour.
6. Débranchez le flexible de la plaque de montage du
filtre.
7. Mettez le moteur en marche et laissez-le tourner
environ deux minutes pour purger l'air du circuit.
Coupez le moteur et recherchez les fuites éventuelles.
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Figure 58