Entretien Du Moteur; Entretien Du Filtre À Air - Toro Groundsmaster 3500-D Manuel De L'utilisateur

Figure 44
Remarque: Les raccords encastrés des rouleaux
(Figure 30) nécessitent un adaptateur pour la pompe
à graisse. Vous pouvez le commander chez les
distributeurs Toro agréés (Réf. 107-1998).
Important: Ne lubrifiez pas le tube transversal
de Sidewinder. Les paliers sont autolubrifiés.

Entretien du moteur

Entretien du filtre à air
Périodicité des entretiens: Toutes les 200 heures (plus
G011349
• Recherchez sur le corps du filtre à air les dégâts
• Effectuez l'entretien aux intervalles prescrits ou
• Le couvercle doit être parfaitement ajusté sur le
1. Desserrez les fixations qui maintiennent le couvercle
1. Couvercle du filtre à air
2. Déposez le couvercle du corps du filtre à air.
3. Avant de de retirer le filtre, utilisez de l'air comprimé
4. Déposez et remplacez l'élément principal (Figure 46).
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fréquemment s'il y a beaucoup de
saleté ou de poussière).
susceptibles d'occasionner des fuites d'air.
Remplacez-le s'il est endommagé. Vérifiez que le
système d'admission ne présente pas de fuites, de
dommages ou de colliers de flexible desserrés.
plus fréquemment si les performances du moteur
souffrent en raison de conditions de travail
extrêmement poussiéreuses ou sales. Changer le filtre
à air prématurément ne fait qu'accroître le risque de
contamination du moteur par des impuretés quand
le filtre est déposé.
corps du filtre à air.
sur le corps du filtre à air (Figure 45).
Figure 45
à basse pression (276 kPa [40 psi]) propre et sec pour
éliminer toute accumulation importante de débris
entre l'extérieur de l'élément principal et la cartouche.
N'utilisez pas d'air sous haute pression car il pourrait
forcer les impuretés à travers le filtre et dans le canal
d'admission. Cette procédure de nettoyage évite que
des débris n'aboutissent dans l'admission lors du
retrait de l'élément principal.
Il est déconseillé de nettoyer les éléments usagés car
cela risque d'endommager le matériau du filtre.
2. Verrou du filtre à air