Entretien Du Système D'alimentation; Entretien Du Réservoir De Carburant; Contrôle Des Conduites Et Raccords; Purge Du Séparateur D'eau - Toro Groundsmaster 3500-D Manuel De L'utilisateur

Entretien du système
d'alimentation
Entretien du réservoir de
carburant
Périodicité des entretiens: Tous les 2 ans—Vidangez
et nettoyez le réservoir de carburant.
Vidangez et nettoyez le réservoir si le circuit
d'alimentation est contaminé ou si vous prévoyez de
remiser la machine pendant une période prolongée.
Rincez le réservoir avec du carburant neuf.
Contrôle des conduites et
raccords
Périodicité des entretiens: Toutes les 400 heures/Une
fois par an (la première échéance
prévalant)
Vérifiez que les conduites et les raccords ne sont pas
détériorés, endommagés ou desserrés.
Purge du séparateur d'eau
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou une
fois par jour
1. Placez un bac de vidange propre sous le filtre à
carburant.
2. Desserrez le robinet de vidange au bas de la
cartouche du filtre (Figure 49).
2
1
3
Figure 49
1. Cartouche de filtre à
carburant/séparateur
d'eau
2. Bouchon d'aération
3. Resserrez le robinet quand la vidange est terminée.
G009880
3. Robinet de vidange
Remplacement de la cartouche
du filtre à carburant
Périodicité des entretiens: Toutes les 400 heures
1. Nettoyez la surface autour des supports de la
cartouche du filtre (Figure 49).
2. Déposez la cartouche et nettoyez la surface de
montage.
3. Lubrifiez le joint de la cartouche avec de l'huile
propre.
4. Installez la cartouche à la main jusqu'à ce que le joint
soit en appui contre la surface de montage. Serrez
ensuite la cartouche d'un demi-tour supplémentaire.

Purge de l'air des injecteurs

Remarque: Cette procédure ne doit être utilisée que si
l'air du circuit d'alimentation a été purgé en suivant les
procédures d'amorçage normales et que le moteur refuse
de démarrer (reportez-vous à la section Purge du circuit
d'alimentation).
1. Desserrez le raccord entre l'injecteur nº 1 et le
porte-injecteurs.
1. Injecteurs
2. Placez la manette d'accélérateur en position Haut
régime.
3. Tournez la clé en position de démarrage et observez
l'écoulement du carburant autour du raccord.
Tournez la clé à la position Contact coupé lorsque le
carburant s'écoule régulièrement.
4. Serrez fermement le raccord du tuyau.
5. Répétez la procédure pour les autres injecteurs.
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Figure 50