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Section 7
Démarreur rétractable
Figure 7-7. Détails de la plaque d'entraînement
et du cliquet.
7. Raccrocher la partie lâche de la corde dans
l'encoche de la poulie et pivoter la poulie dans
le sens anti-horaire (vue du côté cliquet) pour
retendre le ressort (environ 4 tours complets sur
les CS4 et CS6 ; environ 5 tours complets sur le
CS8.5-12).
Remplacement de ressort de recul, poulie
et/ou carter
Démontage
Figure 7-8. Détails de l'ensemble du cliquet
du démarreur rétractable.
AVERTISSEMENT ! Ressort sous tension !
Ne pas retirer la vis centrale du démarreur avant que la
tension du ressort ne soit relâchée. La dépose de la vis
centrale avant le relâchement de la tension du ressort ou
le démontage incorrect du démarreur risquent d'entraîner
le relâchement soudain et dangereux du ressort. Respecter
personnelle et le démontage correct du démarreur. S'assurer
que toutes les personnes présentes dans la zone portent une
protection faciale appropriée.
7.4
Clip
Plaque
d'entraînement
1. Relâcher la tension du ressort et retirer
la poignée et la corde du démarreur.
(Consulter le « Remplacement de corde ».)
2. Dévisser la vis centrale et relever la plaque
d'entraînement. La vis sera capturée dans la
plaque par le clip au dos.
et des ressorts de cliquet (CS8.5-12 uniquement)
avant de les retirer. Retirer les pièces de la poulie
de démarrage.
complet), ceci assurera que le ressort est dégagé
du carter du démarreur.
5. Retirer la poulie du carter de recul avec précaution,
ressort de sortir de la poulie.
visage et enlever avec précaution le ressort de la
cavité de la poulie.
7. Éliminer toute la graisse et les saletés de toutes
démarreur et le starter de recul. Inspecter toutes
dégâts et remplacer si nécessaire.
Figure 7-9. Démarreur rétractable démonté.
Remontage
1. Graisser abondamment le ressort de recul avec de
la graisse pour palier disponible dans le commerce.
2. Enclencher le crochet de ressort extérieur dans
l'ouverture en « fente » de la poulie, puis enrouler
avec précaution le ressort dans le sens anti-horaire
dans le tambour de la poulie du plus grand au
plus petit diamètre.
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