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Système de carburant et régulateur
Description
AVERTISSEMENT : Carburant explosif !
Composants du système de carburant
Le système de carburant type inclue les composants
suivants :
•
Réservoir de carburant
•
Filtre de tamis avec soupape d'arrêt
•
Filtre d'entrée du réservoir de carburant
•
Carburateur
•
Canalisation de carburant
Fonctionnement
Le carburant du réservoir est acheminé à travers le
carburant grâce à la gravité.
Le carburant pénètre alors dans la cuve du carburateur
carburant est mélangé à l'air. Le mélange carburant-air est
alors brûlé dans la chambre de combustion du moteur.
Recommandations concernant le carburant
Recommandations générales
des récipients propres et homologués. Un récipient
d'une capacité de 6 litres ou moins et disposant d'un
bec verseur est recommandé. Un tel récipient est plus
facile à manipuler et permet d'éviter les déversements
accidentels lors du remplissage.
Système de carburant et régulateur
Section 5
•
Ne pas utiliser d'essence provenant d'un surplus
de gomme dans le système de carburant et de
garantir un démarrage rapide.
•
Ne pas ajouter d'huile à l'essence.
•
Ne pas trop remplir le réservoir de carburant.
se dilater.
Type de carburant
l'essence propre, neuve, sans plomb avec un indice
carburant « Research », l'indice d'octane doit être de
90 minimum.
L'essence sans plomb est recommandée car elle laisse
L'essence avec plomb peut être utilisée dans les
régions ne disposant pas d'essence sans plomb et
soumises à des règlements particuliers.
Mélanges d'essence et d'alcool
est homologué comme carburant pour les moteurs
Kohler. Les autres mélanges d'essence et d'alcool
ne sont pas autorisés.
Mélanges d'essence et d'éther
carburants pour les moteurs Kohler. Les autres
mélanges d'essence et d'éther ne sont pas autorisés.
Filtres à carburant
l'entrée du réservoir de carburant et la soupape
remplacer selon le besoin.
Section 5
5
5.1
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