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Ensembles de réduction 6:1
CS4 et CS6
1. Si des paliers ont été retirés, enfoncer le/les
nouveaux paliers dans le carter ou le couvercle
pour que les marques de fabrication soient
visibles. Pré-graisser les paliers avec de l'huile
moteur sur l'installation.
2. Installer un nouveau couvercle de joint d'huile
à une profondeur de 2 mm (0,08 pouce). Voir la
graisse au lithium pour sceller les lèvres.
Figure 11-40. Profondeur d'installation du joint d'huile.
3. Pré-graisser toutes les surfaces de contact avec
de l'huile de moteur.
4. Installer un nouveau joint entre le carter de
réduction et la plaque de fermeture.
Figure 11-41. Installation du joint et du carter
de réduction 6:1.
5. Installer le carter de réduction sur la plaque de
vis à bride hexagonales. Serrer les vis au couple
de 20-24 N·m (177-212 in. lb.).
Figure 11-42. Serrage des vis de montage du carter.
6. Graisser les dents de l'ensemble de l'arbre de
2 mm
sortie/couronne dentée avec de l'huile et installer.
(0,08 pouce)
Enclencher les dents avec les cannelures sur le
vilebrequin et faire glisser l'ensemble dans le trou
de palier dans le carter.
Figure 11-43. Installation de l'ensemble arbre de
sortie couronne/engrenage.
Section 11
Remontage
11
11.11
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