Remplacement D'un Fusible - Yamaha VK PROFESSIONAL-II 2014 Manuel Du Propriétaire

 YEUX : rincer à l'eau courante pendant
15 minutes et consulter au plus vite un
médecin.
Les batteries produisent des gaz explo-
sifs. Veiller donc à tenir la batterie éloi-
gnée de toute source d'étincelles, de
flammes ou de cigarettes. Ne charger et
n'utiliser la batterie que dans des endroits
bien aérés. Toujours se protéger les yeux
lors de travaux à proximité de batteries.
CONSERVER HORS DE PORTÉE DES EN-
FANTS.
Charger ou confier la charge de la batterie à
un concessionnaire Yamaha dès que possi-
ble si elle semble être déchargée. Ne pas
oublier qu'une batterie se décharge plus rapi-
dement si la motoneige est équipée d'acces-
soires électriques.
FWS00611
AVERTISSEMENT
 Ne jamais fumer à proximité d'une bat-
terie en train d'être rechargée. Des étin-
celles risquent d'enflammer le gaz hy-
drogène produit par la batterie.
 Débrancher d'abord le câble négatif,
puis le câble positif de la batterie.
 Lors de la repose de la batterie, bran-
cher d'abord le câble positif, puis le
câble négatif.
 Ne jamais brancher la batterie à la mo-
toneige ni la débrancher de la moto-
neige pendant sa charge. Des étincelles
risquent d'enflammer le gaz hydrogène
produit par la batterie.
 Veiller à ce que les bornes de la batterie
soient bien serrées.
FCS00844
ATTENTION
 Recourir à un chargeur spécial à tension
constante pour charger les batteries de
type plomb-acide à régulation par sou-
Entretiens et réglages périodiques
pape (VRLA). L'utilisation d'un chargeur
de batterie conventionnel va endomma-
ger la batterie.
 Ne pas effectuer une charge rapide de la
batterie.
FSU15070

Remplacement d'un fusible

FWS00551
AVERTISSEMENT
Utiliser impérativement un fusible du type
spécifié. Un fusible d'une intensité incor-
recte pourrait endommager le système
électrique ou poser un RISQUE D'INCEN-
DIE.
FCS00632
ATTENTION
Bien veiller à couper le contact et à dé-
brancher le câble négatif de la batterie afin
d'éviter tout risque de court-circuit.
Le fusible principal et le fusible du système
d'injection sont situés sous le boîtier de filtre
à air. Le boîtier à fusibles se trouve sous le
capot. Il contient les fusibles protégeant les
circuits individuels.
1. Ouvrir le capot.
2. Décrocher l'attache du boîtier de filtre à
air et déconnecter le coupleur du capteur
de température d'air.
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1. Fixation du boîtier de filtre à air
2. Coupleur du capteur de température d'air
3. Desserrer les vis de collier du conduit.
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