Table des Matières
Publicité
16. Mettre le moteur en marche, le faire
chauffer pendant quelques minutes, puis
le couper.
17. Retirer le bouchon de remplissage
d'huile, puis ajouter de l'huile du type re-
commandé jusqu'au repère de niveau
maximum "H" de la jauge. (Se reporter
aux
explications
ATTENTION : En faisant l'appoint
d'huile moteur, bien veiller à ce que le
niveau d'huile ne dépasse pas le re-
père de niveau maximum "H" de la
jauge. Utiliser exclusivement l'huile
recommandée. (Voir page 86.) S'assu-
rer qu'aucun corps étranger ne pé-
nètre dans le réservoir d'huile moteur.
[FCS00463]
1. Repère de niveau "H"
2. Repère de niveau "L"
Huile moteur recommandée :
Voir page 86.
Quantité d'huile :
Avec remplacement de la cartouche
du filtre à huile :
3.3 L (3.49 US qt, 2.90 Imp.qt)
Sans remplacement de la cartouche
du filtre à huile :
3.1 L (3.28 US qt, 2.73 Imp.qt)
Quantité totale :
4.0 L (4.23 US qt, 3.52 Imp.qt)
18. Remettre le bouchon de remplissage
d'huile en place, puis le serrer.
Entretiens et réglages périodiques
ci-dessus.)
19. Mettre le moteur en marche, puis le lais-
ser tourner au ralenti pendant plusieurs
minutes afin de contrôler s'il y a des
fuites d'huile. Si une fuite d'huile est dé-
tectée, couper immédiatement le moteur
et contrôler le serrage de la vis de vi-
dange de l'huile moteur, de la vis de vi-
dange du réservoir d'huile moteur, du
bouchon à la culasse et du bouchon de
remplissage d'huile.
20. Couper le moteur, puis brancher le cou-
pleur de la jauge de niveau d'huile.
ATTENTION : Si de l'huile fuit ou si l'in-
dicateur d'alerte de niveau d'huile
s'allume quand le moteur tourne, cou-
per immédiatement le moteur et faire
contrôler la motoneige par un conces-
sionnaire Yamaha. Le manquement à
cette consigne risque de gravement
endommager le moteur.
21. Monter le cache du fond et le cache laté-
ral droit, puis refermer le capot.
FSU12026
Circuit de refroidissement
Contrôler le niveau du liquide de refroidisse-
ment avant chaque utilisation du véhicule. Il
convient en outre de purger le circuit de re-
froidissement aux fréquences spécifiées
dans le tableau des entretiens et graissages
périodiques.
FWS00391
AVERTISSEMENT
Ne jamais retirer le bouchon du radiateur
tant que le moteur est chaud. De l'eau
bouillante et de la vapeur sous pression
pourraient jaillir et provoquer des brû-
lures.
Laisser refroidir le moteur, puis placer un
gros chiffon ou une serviette sur le bou-
chon du radiateur et tourner lentement
dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre jusqu'à l'arrêt. Le sifflement est
provoqué par la pression résiduelle ainsi
[FCS00472]
57
Publicité
Table des Matières
