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SOIN ET REMISAGE DE LA MOTO
6. Retoucher les griffes et légers coups
occasionnés par les gravillons, etc.
7. Appliquer de la cire sur toutes les sur-
faces peintes.
8. Veiller à ce que la moto soit parfaite-
ment sèche avant de la remiser ou de
la couvrir.
AVERTISSEMENT
G
S'assurer de ne pas avoir appliqué
d'huile ou de cire sur les freins et
les pneus.
G
Si nécessaire, nettoyer les disques
et les garnitures de frein à l'aide
d'un produit spécial pour disque de
frein ou d'acétone, et nettoyer les
pneus à l'eau chaude et au déter-
gent doux. Effectuer ensuite un test
de conduite afin de vérifier le frei-
7
nage et la prise de virages.
ATTENTION:
G
Pulvériser modérément huile et cire
et bien essuyer tout excès.
G
Ne jamais enduire les pièces en
plastique ou en caoutchouc d'huile
ou de cire. Recourir à un produit
spécial.
G
Éviter l'emploi de produits de polis-
sage mordants, car ceux-ci atta-
quent la peinture.
N.B.:
Pour toute question relative au choix et à
l'emploi des produits d'entretien, consulter
FWA11130
un concessionnaire Yamaha.
FCA10800
Remisage
Remisage de courte durée
Veiller à remiser la moto dans un endroit
frais et sec. Si les conditions de remisage
l'exigent (poussière excessive, etc.), couvrir
la moto d'une housse poreuse.
ATTENTION:
G
G
Remisage de longue durée
Avant de remiser la moto pour plusieurs
mois :
1. Suivre toutes les instructions de la
2. Faire le plein de carburant et, si dispo-
7-3
Entreposer la moto dans un endroit
mal aéré ou la recouvrir d'une bâ-
che alors qu'elle est mouillée pro-
voqueront des infiltrations et de la
rouille.
Afin de prévenir la rouille, éviter
l'entreposage dans des caves hu-
mides, des étables (en raison de la
présence
d'ammoniaque)
proximité de produits chimiques.
section "Soin" de ce chapitre.
nible, ajouter un stabilisateur de carbu-
rant afin d'éviter que le réservoir ne
rouille et que le carburant ne se dé-
grade.
FAU26201
FCA10810
et
à
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