(4) Fermer le vanne de blocage à
boisseau sphérique (1-2/flèche).
(5) Amener le commutateur de
marche (4-9/16) dans la position
"marche AV" ou "marche AR".
(6) Enclencher le cran de marche
hydraulique "I" (4-9/14).
(7) Enclencher la vitesse "I"
(4-10/13) »ne vaut que pour les
véhicules rapides«.
(8) Retirer la clé de contact.
(9) Retirer le coupe-batterie
(4-8/9).
(10) Allumer les phares de travail
(4-10/1). *
(11) Allumer le gyropgare (IO)
(4-10/11). *
(12) Allumer le système de feux de
détresse (4-10/10). *
(13) Pousser le commodo de direction
(4-7/1) en position "Feux de route". *
(14) Verrouiller les deux portes.
(15) Verrouiller le capot-moteur.
(16) Verrouiller le couvercle du
réservoir de carburant.
*
Dans le cas d'un court-
circuitage, attirer l'attention des
personnes externes sur l'engin
par un éclairage inhabituel.
10.3
Transpondeur
dispositif d'antidémarrage
(Installation optionnelle)
Le "Transpondeur, dispositif d'antidé-
marrage" est un dispositif d'antidémarrage
électronique qui met hors service les
fonctions primordiales du véhicule.
Si le transpondeur (p. ex. pendentif à
clé de contact) est enlevé de l'unité
réceptrice (dans les environs immédiats
de la serrure d'allumage), ces fonctions
sont mises hors circuit.
Avantage dans le sinistre:
Le transpondeur, dispositif d'anti-
démarrage correspond à de
nouvelles exigences renforcées des
sociétés d'assurance.
Renseignez-vous à ce sujet auprès
de votre assureur!
F06E/F06S
10-3