Compresseur CVS RPO 200/300/400/600/800
Structure et fonctionnement
Principe de fonctionnement du
compartiment de compression
4.3
Eléments
4.3.1
Filtre à air (Fig. 5 : 126)
4.3.2
Filtre à huile (Fig. 5 : 100/32)
26
OT
2
UT
Fig. 8: Schéma de principe du compartiment de compression
1
Conduite d'alimentation
2
Injection d'huile
OT Point mort supérieur
UT Point mort inférieur
L'air entre par la conduite d'alimentation (1) dans le compartiment
de compression. La cellule d'aspiration est fermée environ au ni-
veau du point mort supérieur (OT) par la vanne asservie lorsqu'elle
a atteint son volume maximal. Le rotor continuant à tourner, le
volume de la cellule est diminué et l'air qu'elle contient est compri-
mé. Juste avant d'atteindre le point mort inférieur (UT), l'air com-
primé est évacué.
Durant le processus de compression, de l'huile est injectée via les
buses (2) dans les cellules qui rétrécissent ; cette huile absorbe la
chaleur de compression et de friction et empêche les pertes de
débit.
Le filtre à air purifie l'air aspiré par le compresseur.
Le filtre à huile purifie l'huile qui circule dans le système.
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