Starthilfe; Vorbereitung; Anschliessen Des Powerpacks (Fahrzeuge Mit Negativer Masse); Startversuch - APA 16558 Manuel De L'opérateur

6.3 STARTHILFE

6.3.1 VORBEREITUNG

Entfernen Sie alle an das Power Pack angeschlossenen Geräte, von der 12 V Ausgangsbuchse (Position 7 in der Übersicht) und
von den USB Anschlüssen (Positionen 5 und 6 in der Übersicht).
Stellen Sie sicher, dass das Power Pack ausreichend aufgeladen ist, mindestens 3 Ladebalken in der Ladezustandsanzeige
(Position 13 in der Übersicht).
Lesen Sie die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs!
Bei einigen Fahrzeugen sind möglicherweise besondere Maßnahmen notwendig, bevor dem Fahrzeug Start-
hilfe gegeben werden darf (z.B. Sicherungen, die entfernt werden müssen oder bestimmte Sicherheitsvorkeh-
rungen). Bei manchen Fahrzeugen befindet sich die Batterie im Kofferraum, dafür finden Sie oftmals spezielle
Starthilfe-Anschlüsse im Motorraum vor.
Entfernen Sie etwaigen Rost bzw. Oxid-Schichten oder Schmutz von den Polzangen und den Batteriepolen.

6.3.2 ANSCHLIESSEN DES POWERPACKS (FAHRZEUGE MIT NEGATIVER MASSE)

Schalten Sie die Zündung und alle elektrischen Verbraucher (Radio, Beleuchtung, Heckscheibenheizung, Sitzheizung etc.) an
Ihrem Fahrzeug aus. Ziehen Sie die Parkbremse an. Schließen Sie zuerst die rote (+) Polzange (Position 9 in der Übersicht) an
den Pluspol Ihrer Fahrzeugbatterie an. Die schwarze (-) Polzange (Position 8 in der Übersicht) schließen Sie so weit wie möglich
von der Batterie entfernt am Motorblock oder am Chassis (keine lackierten Teile) an.
Beobachten Sie, ob das ACHTUNG - Symbol (Position 11 in der Übersicht) aufleuchtet. Falls kein Fehler angezeigt wird, drücken
Sie jetzt die START-Taste (Position 1 in der Übersicht) (bei jedem Startvorgang erneut notwendig) und warten Sie bis das Gerät
BEREITSCHAFT (Position 14 in der Übersicht) signalisiert.

6.3.3 STARTVERSUCH

Starten Sie den Motor. Lassen Sie den Anlasser nicht länger als 6 Sekunden arbeiten. Der Akku des Power Packs ist für längere
Startversuche nicht geeignet. Machen Sie zwischen zwei Startversuchen immer eine Pause von mindestens 5 min. Wenn der
Motor nach mehreren Versuchen nicht anspringt, brechen Sie die Starthilfe ab und suchen die Ursachen für den Defekt.

6.3.4 EXPERTEN-MODUS

Nur mit erhöhter Vorsicht von Fachkräften zu benutzen!
Ist die Fahrzeugbatterie vollständig entladen (Spannung unter 3V) kann das Gerät die Batterie nicht erkennen und das
Fahrzeug nicht fremdstarten. Durch Drücken der START-Taste für 5 Sekunden (Ablauf eines Countdowns) und daraufhin noch-
maliges Drücken der START-Taste, kann für diesen Fall der EXPERTEN-MODUS aktiviert werden: Das Gerät verhält sich nun wie
ein Li-Ionen-Akku und es liegen direkt 12 V bei max. 300 A an den Klemmen an (für Starthilfe)
ACHTUNG: Der Kurzschluss-Schutz und das automatische Abschalten beim Trennen der Verbindung
werden hierdurch deaktiviert!
Um den Expertenmodus zu verlassen drücken Sie nochmals die START-Taste. Das Bereitschaftssymbol erlischt. Nach ca.
30 Sekunden schaltet sich das Gerät aus.

6.3.5 ENTFERNEN DES POWERPACKS

Entfernen Sie zuerst die schwarze (-) Polzange und befestigen Sie die Polzange an der dafür vorgesehenen Halterung an der
Unterseite des Geräts. Danach entfernen Sie die rote (+) Polzange und befestigen Sie die Polzange an der dafür vorgesehenen
Halterung. Halten Sie diese Reihenfolge immer ein.
Nach ca. 30 Sekunden, nachdem Sie das Ladekabel von der Batterie getrennt haben, schaltet sich das Gerät aus.
Laden Sie das Power Pack wieder auf.
Achtung: Gerät nicht unbeobachtet laden! Feuerfeste Unterlage, kein brennbares Material im Abstand von 1m.
6.4 EINSATZ ALS 12 V – SPANNUNGSQUELLE
Das Powerpack kann als 12 V-Gleichspannungsquelle für die Pufferung der Bordcomputerdaten während eines Batteriewechsels
benutzt werden.
Die Nutzung dieser Funktion ist nur bei Fahrzeugen möglich, bei denen die 12 V-Bordsteckdose nicht über die
Zündung geschaltet ist. Lesen Sie dazu im Handbuch Ihres Fahrzeugs nach oder fragen Sie Ihre Fachwerkstatt.
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