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Système d'UPS Liebert NXa
à module unique ou système dUPS '1+N'
Caractéristiques du disjoncteur
Pour les modèles de10 à 40kVA équipés d'une batterie interne ainsi que pour tous les modèles équipés d'un kit de
Mise en marche de batterie, l'UPS est équipé d'un contacteur interne pour la connexion et la déconnexion automatique
des batteries. L'ensemble des batteries externes connectées à ces modèles est protégé en général par un disjoncteur de
batterie standard (avec contacts de statut et sans bobine de déclenchement sous tension). Référez-vous à la section 2.5
Détails du contrôle de batterie.
Quand aucun contacteur interne n'est installé pour la déconnexion automatique dans le module d'UPS, on peut
déconnecter la batterie externe en mettant un tableau contrôleur du disjoncteur et une bobine sous tension au
disjoncteur de la batterie.
Le disjoncteur peut être donc manuellement fermé dès que la barre bus en CC sera supérieure à la tension de
déclenchement de la batterie au niveau bas. Le disjoncteur peut être manuellement ouvert à tout moment et est
déclenché automatiquement par le module d'UPS suite des certaines occurrences de défaut ou quand une commande
d'arrêt d'urgence ou bien quand une tension haute / basse de barre bus en CC est détectée.
Référez-vous à la section 2.5 Contrôle de batterie pour les détails sur les connexions.
Tableau de température de la batterie
Un tableau de température de la batterie peut être placé à l'endroit le plus chaud de l'armoire de batterie (normalement
le haut) et connecté directement au système de contrôle du module d'UPS ou via le tableau contrôleur du disjoncteur de
la batterie quand celui-ci est utilisé.
Avec ce dispositif installé et activé, la tension oscillante nominale fournie à la batterie est ajusté de manière à être
inversement proportionnel à la température ambiante de l'armoire / la salle de batterie. Ceci protège contre le surcharge
de la batterie aux températures ambiantes élevées.
2.3.4
Construction de l'armoire
L'armoire de batterie est construite autour d'un châssis sectionné avec des rails de support fixés à intervalles différents
en mm au côté gauche et au côté droit de l'armoire. Les batteries sont fixées en place par un nombre de "rails de
batterie" formant qui forment des cavités dans lesquelles les batteries sont positionnées.
2.3.5
Déplacement des armoires de batterie
Assurez que l'équipement de levage utilisé pour transporter l'armoire a une force de levage suffisante.
Assurez que le poids de l'UPS est conforme au remplissage en poids de base (Kg / cm
quelconque. Voir les spécifications pour les détails.
Le transport de L'UPS et des coffrets optionnels (coffrets batterie, coffrets pour l'entrée de câble, etc.) peut se faire en
utilisant un chariot élévateur à fourche ou un équipement pareil.
Le coffret UPS peut être également transporté à courte distance moyennant ses roulettes.
Remarque : Faites attention en manœuvrant tout appareil contenant des batteries. Limitez le mouvement pendant le
manœuvre.
Quand l'équipement est finalement mis en place, assurez que les pieds réglables sont bien fixés pour que l'armoire
de batterie reste fixe et stable.
L'option d'ancrage sismique est disponible pour l'ancrage de l'unité au plancher de béton.
2.3.6
Entré de câble
Les câbles peuvent entrer soit par le dessous soit par les deux côtés. Il est possible de faire entrer le câble en enlevant
une petite partie du blindage mise en bas de l'équipement pour faire apparaître le trou d'entrée de câble. Pour installer
les câbles par le haut, il est nécessaire que l'utilisateur perce des trous sur la plaque métallique de la partie supérieure
de l'armoire en fonction de la taille et de la quantité des câbles.
2.3.7
Branchements électriques
L'armoire de batterie n'inclut pas les câbles d'alimentation et de connexions auxiliaires entre l'armoire et l'UPS.
Référez-vous à la section 2.5 Contrôle de batterie et dans schéma 3-7 Dessein de la boîte BCB pour connexions.
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AVERTISSEMENT
(12/2004)
Installation et Manuel d'utilisateur
2
) d'un équipement de transport
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