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Modes de vol Virtual Fence (Barrière virtuelle) (BNF avec FPV uniquement) ..56 Mode Barrière virtuelle et GPS (BNF with FPV) ..........57 * La Opterra 1.2m S + BNF avec FPV (EFL11460) n’est pas disponible en Europe Mise en marche, initialisation du GPS et établissement de la position d’origine (BNF La fréquence de fonctionnement de l’avion est de 2404-2476 MHz...
Technologie SAFE ® Plus (BNF avec FPV) 3 confi gurations existent pour l’appareil Mini Opterra. Une option PNP (EFL11475) En mode Virtual Fence (Barrière virtuelle), l’appareil utilise la technologie exige que les pilotes installent leurs systèmes FPV et de commande sélectionnés.
9. Débranchez la batterie de vol. 10. Rangez la prise d’affectation en toute sécurité (certains propriétaires attachent la prise d’affectation à leur émetteur en utilisant des boucles en deux parties et des attaches). ® Opterra 1.2M...
Assemblage de la maquette Installation des ailes Glissez le tube d’aile dans le fuselage. Glissez les ailes dans la cavité dédiée. Appuyez sur les panneaux d’aile dans le fuselage jusqu’à ce que les ailes s’enclenchent. Insérez les dérives verticales dans les encoches en haut du fuselage jusqu’à...
7. Réinstallez la verrière en insérant les languettes avant en premier puis en appuyant sur l’arrière de la verrière pour la verrouiller. ATTENTION : Tenez toujours vos mains éloignées de l’hélice. Une fois armé, le moteur fait tourner l’hélice en réponse à tout déplacement du manche des gaz. ® Opterra 1.2M...
Procédure de calibrage de la boussole (BNF avec FPV) Réalisez le calibrage de la boussole en extérieur avant votre premier vol ou afi n de corriger la trajectoire pendant les atterrissages automatiques si elle varie de manière signifi cative de la trajectoire défi nie lors du décollage. 1.
GPS de l’appareil est effectué et qu’il est prêt à voler. pour vous déplacer d’un côté à l’autre du menu. Affi chage sur écran (OSD) Indicatif Mode de vol Tension AutoLand Opterra 10.9V Vitesse* Altitude Statut du contrôleur de vol Temps de vol 685 ft...
Utilisation du transmetteur vidéo Spécifi cations MODÈLE SPMVT1001 SPMVT1001EU Fréquence de Modulation FM Modulation FM large l'émetteur (MHz) large bande bande 1 2 3 4 5 6 7 8 A B E F R Format vidéo NTSC NTSC Impédance de 50 ohms 50 ohms sortie...
Référez-vous au manuel du récepteur pour des informations complémentaires. Une fois que le système AS3X est activé, les gouvernes peuvent s’agiter rapidement. Il s’agit d’une réaction normale. L’AS3X restera activé jusqu’à la déconnexion de la batterie. ® Opterra 1.2M...
Préparation avant le vol Liste de contrôles avant le décollage 1. Trouver une zone de vol sécurisée et ouverte 2. Charger la batterie de vol 3. Allumer l’émetteur 4. Installer les batteries de vol entièrement chargées dans l’appareil 5. Confi rmer que le centre de gravité se trouve dans les limites recommandées 6.
(émetteur mode 2 illustré) • Aile à fond vers la droite • Gouverne de profondeur à fond vers le Maintenez les manches de l’émetteur comme illustré pendant l’initialisation du système GPS pour modifi er le mode Virtual Fence (Barrière virtuelle). ® Opterra 1.2M...
Mode Barrière virtuelle et GPS (BNF with FPV) Mode Barrière virtuelle et GPS Ba rrière virtuelle circulaire ATTENTION : tenez l’appareil à l’écart des sources magnétiques comme les caméras, les supports de caméra, les enceintes, etc. Ils peuvent interférer avec le système GPS et entraîner une perte de contrôle.
AS3X Arrêt du moteur en modes GPS (BNF avec FPV uniquement) Lorsque l’appareil Mini Opterra est en mode assisté par un GPS (Loiter, Holding Pattern (Circuit d’attente) ou AutoLand), le moteur ne répond pas aux commandes du manche des gaz. Activez la fonction Throttle Cut (Arrêt du moteur) pour arrêter le moteur en modes GPS.
Modèles de vol (BNF avec FPV) Mode Circuit d’attente (HP) Mode Loiter et Holding Pattern Si à un moment donné l’appareil semble trop loin, pressez et relâchez le (Circuit d’attente) bouton (d’affectation) HP/ AL sur l’émetteur. L’appareil va manœuvrer à une altitude de 120 pieds (36 m) environ et commencer à...
Lorsque la gouverne de profon- deur est baissée, l’accélération augmente jusqu’au point maximum que vous avez établi avec la manette des gaz sans gagner ou perdre de l’altitude. Dès que le manche droit est centré, le système reprend le plein contrôle. ® Opterra 1.2M...
Atterrissage Atterrissage manuel S’il est nécessaire de faire atterrir l’appareil manuellement : 1. Réduisez les gaz à 50 % environ pour baisser la vitesse. 2. Faites voler l’appareil dans le sens du vent après la fi n de la piste d’atterrissage. 3. Faites virer l’appareil contre le vent et alignez-le avec la ligne centrale de la piste d’atterrissage.
Guide de dépannage Problème Cause possible Solution Il n’y a pas de liaison entre l’émetteur et le récepteur Réaffectez le système en respectant les directions de ce manuel. Pas de verrouillage de GPS. (ou lors du fonctionnement à Allez à l’extérieur et allumez l’appareil ou désactivez le GPS de l’appareil l’intérieur sans désactiver le GPS) Les batteries AA de l’émetteur sont épuisées ou ne sont pas ins- Vérifiez si la polarité...
Durée de la garantie produit complet, non utilisé et dans son emballage d’origine. Garantie exclusive - Horizon Hobby, LLC (Horizon) garantit que le Produit acheté Indications relatives à la sécurité (le « Produit ») sera exempt de défauts matériels et de fabrication à sa date Ceci est un produit de loisirs perfectionné...
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Opterra 1.2m PNP (EFL11475), Déclaration de conformité de l’Union européenne: Horizon Hobby, Déclaration de conformité de l’Union européenne: Horizon Hobby, LLC déclare LLC déclare par la présente que ce produit est en conformité avec par la présente que ce produit est en conformité avec les exigences essentielles les exigences essentielles et les autres dispositions des directives RED et CEM.
Sensor avion * Not compatible with BNF, Telemetry receiver required * Nicht kompatibel mit BNF, Telemetrieempfänger erforderlich * Non compatible avec les modèles BNF, récepteur télémétrique requis * Non compatibile con BNF, necessita di ricevente con telemetria ® Mini Opterra...