Table des Matières
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Contrôle de la garde du levier de
frein avant
1. Garde nulle au levier de frein
La garde à l'extrémité du levier de frein doit
être inexistante. Si ce n'est pas le cas, faire
contrôler le circuit des freins par un conces-
sionnaire Yamaha.
AVERTISSEMENT
Une sensation de mollesse dans le levier
de frein pourrait signaler la présence
d'air dans le circuit de freinage. Dans ce
cas, ne pas utiliser le véhicule avant
d'avoir fait purger le circuit par un con-
cessionnaire Yamaha. La présence d'air
dans le circuit hydraulique réduit la puis-
sance de freinage et cela pourrait provo-
quer la perte de contrôle du véhicule et
être la cause d'un accident.
ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
FAU37912
Contacteurs de feu stop
Le feu stop s'allume par l'action de la pé-
dale et du levier de frein, et devrait s'allumer
juste avant que le freinage ne fasse effet. Si
1
nécessaire, confier le réglage des contac-
teurs de feu stop à un concessionnaire
Yamaha.
FWA14211
FAU36503
Contrôle des plaquettes de frein
avant et arrière
Contrôler l'usure des plaquettes de frein
avant et arrière aux fréquences spécifiées
dans le tableau des entretiens et graissa-
ges périodiques.
Plaquettes de frein avant
1. Rainure d'indication d'usure de plaquette de
Les étriers de freins avant sont équipés de
deux paires de plaquettes de frein.
Chaque plaquette de frein avant est munie
d'une ou deux rainures d'indication d'usure.
Celles-ci permettent de contrôler l'usure
des plaquettes sans devoir démonter le
frein. Contrôler l'usure des plaquettes en
vérifiant les rainures. Si une plaquette de
frein est usée au point qu'une rainure d'indi-
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1
frein
FAU22392
FAU43062
1
6
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