KLIPPO Excellent S Instructions D'utilisation page 41

CONTROLLO DELL´OLIO
Controllare il livello dell´olio prima della messa in moto e dopo
ogni cinque ore di lavoro. Levare l´asta di controllo dell´olio,
asciugarla e avvitarla di nuovo completamente nel tubo. Le-
varla di nuovo e far sì che la quantità di olio raggiunga il
segno di pieno (fi gura 3).
RODAGGIO E PRIMO CAMBIO OLIO
Il motore non necessita rodaggio, ma si consiglia di non richie-
dere il massimo di prestazione nelle prime ore di lavoro.
Ricordarsi del primo cambio di olio già dopo le prime cinque
ore di lavoro (fi gura 9); in seguito basterà dopo ogni 25 ore di
lavoro.
825 Series-motori
1. Se il motore è freddo: mettere la manopola dell´ac- cele-
ratore al massimo (simbolo della lepre), Premere con energia
l´iniettore (fi gura 4) per tre volte. L´iniettore si trova sul davanti
del motore oppure sul lato destro del motore. Se fa freddo,
bisognerà ripetere la procedura, senza però esagerare e
bagnare il motore. Se il motore è rimasto bagnato, si deve
cercare di avviare il motore con l´acceleratore in posizione
di folle (simbolo della tartaruga). Se il motore non si avvia
neppure così, levare la candela e pulirla per levare eventuale
benzina o impurità.
Se il motore è caldo non vi è solitamente bisogno di usare
l´iniettore.
2. Si deve premere la maniglia di sicurezza (fi gura 5b) durante
l´avvio e per tutto il tempo dell´uso della macchina.
3. Tirare a strappo il cavo d´avvio.
675 Series, 700 Series DOV-motori
1. Si deve premere la maniglia di sicurezza (fi gura 5b) dur ante
l´avvio e per tutto il tempo dell´uso della macchina.
2. Tirare a strappo il cavo d´avvio.
Modelli con motore Honda
1. Per l'avviamento a motore freddo portare il comando del
gas in posizione starter, spingendolo avanti al massimo
possibile, ed aprire il rubinetto della benzina (dietro il fi l tro
dell'aria sul lato sinistro del motore). Se il motore non vuole
partire provare ad avviare in folle (tartaruga). Se il motore
ancora non vuole avviarsi estrarre la candela e pulirla da
benzina o eventuale sporcizia. Per l'avviamento a motore
caldo non c'è di solito bisogno dello starter.
Prima di tagliare l´erba si deve controllare il mantello erboso
perchè tutti gli oggetti duri che si trovano nell´erba diventano
pericolosi a contatto con le lame, oltre a logorarle. Non si
deve far passare la tosaerba sopra oggetti fi ssati nel terreno.
Controllare perciò se ci sono tubi ed altro semina-scosti nel
terreno e segnarne la posizione. Guidare la macchina in
modo calmo e metodico, per esempio sempre in circolo, ma
sempre in modo tale da cancellare eventuali segni di righe.
Conviene tagliare l´erba in direzioni ogni volta differenti.
CONSIGLI PER IL TAGLIO
Gli esperti sono concordi nel raccomandare il taglio di solo
un terzo dell´altezza dell´erba per volta. In tal modo la crescita
viene stimolata mentre il mantello erboso si rinvigorisce. Con-
trollare lo stato delle lame e tenerle sempre in buono stato. Se
le lame non sono affi late, il taglio non riesce uniforme e l´erba
si ingiallisce lungo il fi lo del taglio. Si deve tagliar l´erba spesso;
un bel mantello erboso necessita spesso di due tagli alla set-
CARBURANTE
Si deve usare solo benzina fresca senza piombo 95 ottani, la
cosidetta benzina verde. Spegnere il motore prima del riforni-
mento di benzina. Non far fuoriuscire carburante dal serbatoio
riempendolo oltre il limite; lasciare invece un 6 mm di spazio
per l´espansione del carburante.
Non rimessare la macchina per l'inverno con la benzina nel
serbatoio. Questo potrebbe causare problemi di avviamento
in primavera.
Messa in moto del motore
2. Si deve premere la maniglia di sicurezza (fi gura 5b) dur ante
l´avvio e per tutto il tempo dell´uso della macchina.
3. Tirare a strappo il cavo d´avvio.
Comet SE
Alla prima occasione di avvio può verifi carsi il fatto che la bat-
teria non sia suffi cientemente carica.
In tal caso mettere in moto con il cavo di avvio e far caricare
poi la batteria con il ricaricabatterie allegato. Vedere alla voce
"manuntenzione, ricarica della batteria".
AVVIO ELETTRICO
(vedere per l´attacco del cavo della batteria prima del primo
avvio)
Seguire le istruzioni per l´avvio ai punti 1 e 2 e girare poi la
manopola d´avvio nella direzione delle lancette dell´orologio
(fi gura 6). Mantenere la manopola in tale posizione fi no a
che il motore si è messo in moto. Rilasciare poi la manopola
quando il motore è avviato.
STOP
Si ferma la macchina col rilasciare la maniglia di sicurezza
(fi gura 5b). Se si vuole solo fermare la propulsione, si rilascia la
maniglia di sicurezza solo di un poco. Per collegare di nuovo
la propulsione si spinge in avanti il regolatore di marcia (fi g.
5c).
Avvertenze generali
timana. Non tagliar mai l´erba bagnata di pioggia o di rugiada
perchè la dispersione dell´erba rimane diffi cile e nei modelli
con raccolta d´erba si rischia un ingorgo e relativo arresto nel
canale di sfogo.
Vantaggi del traino da ruota anteriore
Si può manovrare la macchina nel complesso più facilmente,si
può girare la macchina facilmente, e lo stesso vale nel farla
indietreggiare e nel tagliar l´erba vicino agli alberi, ecc. Si
schiaccia in basso la maniglia e si lascia girare all´aria la ruota
trainante. Si può tagliare l´erba anche a motore staccato.
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